Le Range Rover Velar amélioré : une élégance sophistiquée et des détails soignés!
VELAR 24MY:
- Design fascinant : Des proportions équilibrées et une présence fabuleuse, évidente, encore amplifiée par son design d’un luxe moderne
- Intégration homogène : L’écran tactile flottant en verre incurvé, plus grand et plus sophistiqué, s’intègre parfaitement dans le nouvel habitacle élégant et audacieux, réduit les reflets et facilite le contrôle
- Habitacle plus silencieux : La technologie de neutralisation active des bruits de la route, disponible avec les systèmes HiFi sophistiqués MeridianTM garantit que le Range Rover Velar offre l’habitacle le plus silencieux de sa catégorie*
- Mises à jour à distance : Les mises à jour Software Over The Air5 couvrent 80 % des logiciels, y compris Pivi Pro7 , la navigation, les diagnostics embarqués, les systèmes châssis et moteur – sans passer par un concessionnaire
- Réduction des émissions : Dans un Range Rover Velar, la distance moyenne au quotidien pourrait être parcourue sans émissions à l’échappement**
- Batterie améliorée : Plus grande, la nouvelle batterie lithium-ion de 19,2 kWh améliore de 21 % l’autonomie certifiée WLTP en mode 100 % électrique, jusqu’à 64 km et CO2 à partir de 38 g/km10
- Des détails puissants : les nouveaux phares sophistiqués LED Pixel9 avec technologie Dynamic Bend Lighting9 sont complétés par des feux arrière à Leds « super-red » pour une meilleure visibilité et moins d’éblouissement
- Le luxe sans le cuir : les laines mélangées KvadratTM et le textile polyuréthane inspiré des vêtements sur mesure, combinent une esthétique moderne avec un toucher plus agréable, pour l’option d’une sellerie sans cuir
- Un air purifié : Cabin Air Purification Plus permet de purifier l’air de l’habitacle grâce à des systèmes avancés qui intégrent filtration PM2.5 et gestion du CO2
- Le luxe manifeste : Le nouveau Range Rover Velar Autobiography enrichit l’ADN du Range Rover grâce à des spécificités soignées, comme les touches de finition couleur cuivre bruni satiné
- En vente : Le nouveau Range Rover Velar est disponible dès à présent, à partir de CHF 79'100.- en Suisse.
- Configurez le vôtre – https://www.landrover.ch/fr/vehicles/range-rover-velar/index.html
Le nouveau Range Rover Velar est l’expression la plus pure d’un luxe moderne, doté de la dernière technologie, du raffinement propre à la marque Range Rover et d’un nouveau design spectaculaire, net et minimaliste.
Une nouvelle calandre s’ajoute au caractéristique toit flottant, à la ceinture de caisse sans rupture et aux poignées de porte déployantes et affleurantes pour caractériser la gamme de SUV de luxe le plus désirable au monde. Les nouveaux phares LED Pixel ultra-minces9 offrent un aspect de joaillerie high-tech et une visibilité optimisée, tandis que l’arrière est dynamisé par un nouveau pare-chocs inférieur et des touches de finition sombres.
Le Range Rover Velar a été le pionnier de la philosophie de design minimaliste de Range Rover et il la pousse plus haut encore dans l’habitacle. Le nouvel écran unique, tactile, flottant et en verre incurvé, est intégré à la console centrale. Il offre un contrôle immédiat et intuitif de toutes les principales fonctions du véhicule.
Une série complète de technologies favorise le confort et le bien-être des passagers, rendant encore plus désirable le luxueux SUV de taille moyenne. Le Range Rover Velar est aussi le véhicule le plus silencieux de sa catégorie en matière de bruits de la route*, grâce à des technologies perfectionnées comme l’innovant système Active Road Noise Cancellation.
Le Velar hybride rechargeable est plus performant et plus flexible que jamais, avec une autonomie électrique jusqu’à 64 km10 grâce à une batterie améliorée, tandis que le choix de moteurs essence et Diesel hautement avancés dispose d’une hybridation légère pour plus de douceur et de sobriété.
Le client peut choisir entre Velar S, Dynamic SE, Dynamic HSE et Autobiography. Le Professeur Gerry McGovern OBE, Chief Creative Officer, Jaguar Land Rover : « Le nouveau Range Rover Velar est un exemple parfait de notre philosophie de design moderniste – nette, minimaliste et irrésistiblement séduisante. Défini par l’optimisation parfaite de ses proportions, le Range Rover Velar incarne une sophistication sans fioriture, une élégance audacieuse et une présence spectaculaire, vraiment unique. »
Design fascinant
Le Range Rover Velar a été le pionnier de la philosophie de design minimaliste de Range Rover et sa nouvelle calandre – ainsi que l’introduction des nouveaux phares à Pixel LED9 avec signature lumineuse diurne – harmonise le look de toute la gamme.
À l’arrière, le puissant porte-à-faux équilibre la ligne et en souligne la longueur imposante. Cette poupe décidée ajoute à la posture musculeuse tandis que le nouveau pare-chocs arrière inférieur rehausse les proportions, dissimulant les sorties d’échappement pour une apparence plus nette et plus élégante.
Les nouveaux feux arrière à Leds épousent cette sophistication avec un aspect 3D accrocheur et un éclairage « super-red ». Ils sont complétés par un large feu stop en hauteur.
À bord, l’habitacle audacieux et élégant du Range Rover Velar est encore plus minimaliste, avec un fini fait-main exceptionnel et de nouveaux matériaux. La dernière évolution du système d’infodivertissement Pivi Pro7 de Range Rover en constitue la pièce maîtresse : un écran unique de 11,4 pouces, en verre incurvé et flottant, est positionné de façon ergonomique plus en hauteuret plus facile à utiliser, afin de minimiser la distraction et d’éviter les reflets.
Le Range Rover Velar continue de proposer un habitacle sans cuir, avec de nouveaux modèles de sièges et de nouveaux matériaux. L’option « sans cuir » combine la laine des experts textiles danois KvadratTM et des inserts en polyuréthane UltrafabricsTM, avec un nouveau motif de perforation Diamond Herringbone. Inspirés de vêtements sur mesure, les mélanges de laine KvadratTM sont 58 % plus légers que le cuir. Modernes dans leur apparence, améliorés au toucher, ils présentent une version contemporaine du luxe traditionnel Range Rover.
Ce textile innovant est soumis en interne à de rigoureux tests de résistance dans le laboratoire de matériaux Range Rover afin de garantir un toucher constant tout au long de la durée de vie de la voiture, 60 000 cycles de tests d’abrasion, soit l’équivalent de 10 ans d’utilisation, ainsi que des tests UV capables de simuler en un seul mois trois ans d’exposition à un soleil violent.
Quatre nouvelles couleurs rafraîchissent les thèmes intérieurs disponibles : Cloud, Caraway, Raven Blue et Deep Garnet. Ceci se complète par un choix de détails soignés, comme les touches Moonlight Chrome sur le volant, le bord de la console centrale et les aérateurs, et par la finition luxueuse en aluminium anodisé, clair ou foncé, ou le placage très tactile en bois de frêne Shadow Grey, qui soulignent son élégance.
Deux nouvelles couleurs extérieures font leur apparition : Metallic Varesine Blue et Premium Metallic Zadar Grey.
Technologies connectées
Le nouveau Velar est le premier Range Rover doté de la nouvelle génération de systèmes multimédia Pivi Pro11. Il intègre des commandes pour toutes les fonctions dans le nouvel écran tactile central en verre incurvé de 11,4 pouces, qui semble flotter de par son design épuré. Alex Heslop, Director of Electrical Engineering, Jaguar Land Rover : « Le nouveau Range Rover Velar inaugure la nouvelle génération de Pivi Pro, notre système multimédia maintes fois primé, avec un élégant écran en verre incurvé et un menu d’accueil conçu à neuf, qui offre un contrôle digital de toutes les fonctions de conduite, de confort et de commodité. Ergonomique, conçu pour éviter les reflets et réduire au minimum les distractions, le nouveau système est intuitif et intelligent, avec ses boutons et curseurs virtuels prêts à fonctionner en harmonie avec l’intelligence artificielle vocale, qui le rend encore plus rapide et plus facile à utiliser. »
Les réglages de la climatisation, des sièges et du volume audio sont constamment visibles de chaque côté de l’écran via de nouvelles barres latérales, avec des commandes coulissantes multifonctions. Ces boutons virtuels, toujours visibles, offrent un accès immédiat aux éléments fréquemment utilisés, comme les commandes de la climatisation différenciée pour les passagers avant, le volume audio et la sélection du mode Terrain Response. Au début de chaque trajet, le conducteur se voit présenté un panneau d’avant mise en route, pour un contrôle rapide et pratique des fonctions courantes, comme le désembuage et les sièges chauffants (en option). Une fois en route, ce panneau Pre-Drive fait place à l’écran d’accueil à trois panneaux que l’on peut personnaliser selon ses préférences, avec l’intelligence et la flexibilité qui sont la marque de Pivi Pro.
Pour plus de commodité, les commandes supplémentaires dans les barres latérales visibles en permanence comprennent des raccourcis pour les médias et la navigation, les caméras et le désembuage.
Le système multimédia de nouvelle génération a fait l’objet de nombreux tests et développements, aussi bien numériques que physiques, avec des testeurs humains, le but étant de réduire le temps passé à exprimer la commande et à interagir et d’offrir l’expérience technologique le plus conviviale possible.
Pivi Pro assure la connexion immédiate des smartphones grâce à l’Apple CarPlayTM sans fil.
Le système sans fil Android AutoMD est également pris en charge, tandis que le système de recharge sans fil – à partir d’une nouvelle zone de rangement dans la console centrale – permet une recharge rapide immédiate et réduit le besoin de branchements.
80 % des calculateurs embarqués – l’infotainment Pivi Pro11, la cartographie de navigation et les diagnostics embarqués ainsi que les logiciels châssis et moteur – peuvent être mis à jour sans fil. Le Range Rover Velar en reçoit les toutes dernières versions par Software Over The Air5 sans passer en concession.
Le nouveau Range Rover Velar est également doté d’une connexion Wi-Fi avec données embarquées, ce qui assure les occupants d’être divertis et connectés en toutes circonstances.
Pivi Pro est doté de la technologie eSIM intégrée et d’une architecture basée dans le Cloud, d’où un accès complet à une gamme d’applications en ligne intégrées dans le système d’infodivertissement, y compris Spotify et Deezer.
Pour simplifier la navigation, est également intégré dans Pivi Pro11. Cette technologie de cartographie intelligente divise le globe en une grille de 3 m x 3 m et chaque carré s’est vu attribuer une combinaison unique de trois mots aléatoires qui est son adresse what3words. Avec ces mots, le conducteur peut naviguer vers un emplacement précis.
Son et technologie immersifs
L’habitacle cossu du Range Rover Velar minimise les bruits de roulage grâce à la technologie de neutralisation active, qui en fait l’habitacle le plus silencieux de sa catégorie en la matière*. Cette technologie détecte les fréquences externes et émet automatiquement un signal de fréquence opposée à travers le système audio du véhicule, réduisant les niveaux sonores intérieurs globaux d’au moins 4 dB, ce qui équivaut à réduire le volume de quatre crans.
La gamme de puissants systèmes audio Meridian du nouveau Range Rover Velar trouve son sommet avec l’audio ambiophonique Meridian™ 3D, en option, qui offre une lecture musicale HiFi avec jusqu’à 17 haut-parleurs et une puissance de 750 W pour une expérience d’écoute immersive.
Un luxe contemporain
Le nouveau Range Rover Velar offre le raffinement typique de Range Rover dans un habitacle calme comme un sanctuaire, avec un confort accru et des commodités optionnelles qui prodiguent le bien-être.
Nick Collins, Executive Director Vehicle Programmes, Jaguar Land Rover : « En tous points, le Range Rover Velar est facile à vivre, et cela se reflète dans son habitacle luxueusement aménagé. Des sièges de conception nouvelle et un éclairage d’ambiance chaleureux accueillent le conducteur à chaque trajet, tandis que des fonctionnalités de bien-être avancées, y compris des systèmes sophistiqués de purification de l’air, assurent une atmosphère relaxante. Associé aux systèmes de transmission intelligents du Velar, ceci rend la route toujours paisible, confortable et sereine. »
Le tout dernier système Cabin Air Purification Plus est compris dans le Pack Confort optionnel (de série sur Autobiography) pour assurer le bien-être des passagers et la vigilance du conducteur, par une qualité d’air supérieure. La gestion du CO2 et la filtration d’air PM2.5 améliorent l’atmosphère de l’habitacle en analysant l’air à l’intérieur et à l’extérieur et en l’ajustant en conséquence.
Appuyer sur le bouton Purifier du menu Qualité de l’air dans Pivi Pro7 suffit à l’activer, pour réduire le niveau d’allergènes ou de particules nocives. Le système comprend aussi la technologie nanoTM X13 de lutte contre les pathogènes, qui aide à réduire considérablement les bactéries, allergènes et odeurs.
Configurable Cabin Lighting permet de moduler l’éclairage intérieur avec un choix de 30 couleurs, pour une atmosphère personnalisée, avec de subtiles touches de lumière au niveau des portes, de la console et des tapis de sol. Des configurations prédéfinies facilitent encore le choix pour une combinaison de couleurs parfaite, de même que chacun des passagers peut déterminer la température qu’il préfère en utilisant le contrôle de climatisation à quatre zones.
Pour une meilleure visibilité de nuit, le nouveau Range Rover Velar repousse les limites de la technologie avec des phares à LED Pixel perfectionnés9 à Signature Lumineuse Diurne. De série sur Dynamic HSE et Autobiography, ce système dispose de trois fois plus de Leds que les phares Matrix LED. Chaque projecteur dispose de quatre modules de 67 Leds chacun précisément contrôlé pour s’adapter avec précision aux conditions et à la route et assurer la meilleure efficacité du faisceau.
Dynamic Bend Lighting prend en compte la vitesse et l’angle du volant pour s’adapter au profil de la route et en éclairer les zones sombres et les bas-côtés. Pleins phares, la portée peut atteindre 500 mètres, pour une visibilité optimale. Capable de s’assombrir autour de quatre véhicules venant en sens inverse pour éviter de les éblouir, le faisceau s’adapte automatiquement à la vitesse du Range Rover Velar ; il se fait large à basse vitesse, plus intense et plus profond au-dessus de 70 km/h. Quelles que soient les conditions rencontrées, le nouveau Range Rover Velar est un lieu où l’on se sent sûr de soi, en contrôle et détendu.
Performances et capacités en électrique
Le nouveau Range Rover Velar dispose d’une motorisation pour chaque client, y compris le P400e hybride rechargeable, qui complète la gamme de moteurs Ingenium essence et Diesel, tous dotés de la technologie Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) qui améliore sobriété et performances.
James Sanderson, Lifecycle Chief Engineer, Range Rover Velar : « Le Range Rover Velar allie un comportement qui inspire le dynamisme et la sérénité à une gamme de moteurs souples et sobres. En augmentant la taille de la batterie de 12 %, nous avons pu porter l’autonomie électrique de la P400e hybride rechargeable à 64 km. Grâce à la capacité de recharge rapide en courant continu, il est plus facile que jamais de se déplacer au quotidien en mode tout électrique. »
Le comportement confortable et raffiné caractéristique de Range Rover est au rendez-vous, avec les réglages sophistiqués du châssis et de la suspension du Range Rover Velar. La suspension pneumatique électronique, en option, offre un confort serein, en conservant l’assiette sur les routes inégales, lissant les bosses avec Adaptive Dynamics, un système de châssis avancé qui ajuste en continu l’amortissement sur chaque roue.
Le P400e, hybride rechargeable avancé, offre le meilleur de tous les mondes, combinant un moteur électrique de 105 kW et un moteur à essence Ingenium pour être performant en souplesse et en silence.
Cette combinaison entre la conduite tout électrique et les performances de l’essence rend le Range Rover Velar P400e parfait pour de courts trajets urbains comme pour de longs voyages.
Son autonomie attendue dans le monde réel peut atteindre 51 km - assez pour que le Range Rover Velar puisse assurer la distance quotidienne moyenne avec zéro émission à l’échappement. Pour le voyage, cette motorisation hybride rechargeable offre une autonomie combinée, essence et électrique, de 684 km.
Utilisant l’énergie électrique seule, il peut accomplir jusqu’à 64 km certifiés, avec des emissions globales de CO2 de 38 g/km sur le cycle WLTP, la consommation de carburant pouvant s’abaisser jusqu’à 1,9 l/100 km. L’autonomie électrique, jusqu’ici de 53 km, est augmentée grâce à une batterie de 19,2 kWh10.
Avec sa puissance et son couple en combiné de 404 chevaux et 640 Nm, à partir de son moteur essence Ingenium 2,0 litres de 300 chevaux et d’un moteur électrique de 105 kW, le Velar hybride rechargeable est capable d’accélérer de 0-100 km/h en 5,4 secondes, avec une vitesse de pointe de 209 km/h. Le Velar P400e peut également atteindre sur la seule puissance électrique la vitesse de 140 km/h. Le P400e est l’un des très rares véhicules électriques hybrides rechargeables capables de charger rapidement sur courant continu, avec une charge de 0 à 80 % possible en seulement 30 minutes à l’aide d’un chargeur de 50 kW. À domicile, il peut charger de 0 à 100 % en utilisant un chargeur alternatif de 7 kW en environ deux heures et demie.
La toute dernière génération de moteurs Ingenium essence et Diesel est équipée de la technologie d’hybridation légère (MHEV) de 48 volts donnant davantage de sobriété et davantage de puissance. Le système MHEV utilise un alterno-démarreur intégré à courroie (BiSG) pour recueillir l’énergie habituellement perdue à la décélération et la stocker dans une batterie lithiumion de 48 volts située sous l’espace de chargement arrière. Le système peut redéployer l’énergie stockée pour assister le moteur à l’accélération, et il permet aussi un fonctionnement plus doux et plus vif du système stop and start.
Le six-cylindres en ligne essence Ingenium de 3,0 litres est disponible en P400 qui délivre 400 chevaux et 550 Nm de couple, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et des émissions de CO2 de 219 g/km.
Le quatre-cylindres de 2,0 litres est désormais couplé à une nouvelle boîte automatique à huit rapports, aux passages plus fluides. Le P250 développe 250 chevaux et 365 Nm de couple, accélère de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes, abaisse les émissions de CO2 à 211 g/km et la consommation de carburant jusqu’à 9,3 l/100 km. Le six-cylindres en ligne D300 trois-litres Diesel produit 300 chevaux et 650 Nm de couple pour des performances puissantes, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Les turbos fonctionnant séquentiellement et un système de post-traitement avancé abaissent les émissions de CO2 jusqu’à 202 g/km et la consommation de carburant jusqu’à 7,7 l/100 km. Le quatre-cylindres D200 Ingenium 2,0 litres Diesel développe 204 chevaux avec des émissions de CO2 de 183 g/km et une consommation qui peut être aussi basse que 7 litres/100km.
La gamme de moteurs Range Rover Velar :
Hybride Rechargeable
- P400e – 404 chevaux, quatre-cylindres 2,0 litres essence PHEV, 640 Nm de couple de 500 à 4 400 tr/mn, automatique huit rapports, AWD
Essence
- P250 – 250 chevaux, quatre-cylindres 2,0 litres essence, 365 Nm de couple de 1 300 à 500 tr/mn, automatique huit rapports, AWD
- P400 – 400 chevaux, six-cylindres 3,0 litres essence MHEV, 550 Nm de couple de 2 000 à 5 000 tr/mn, automatique huit rapports, AWD
Diesel
- D200 – 204 chevaux, quatre-cylindres 2,0 litres Diesel MHEV, 430 Nm de couple de 1 750 à 2 500 tr/mn, automatique huit rapports, AWD
- D300 – 300 chevaux, six-cylindres 3,0 litres Diesel MHEV, 650 Nm de couple de 1 500 à 500 tr/mn, automatique huit rapports, AWD
Adaptive Dynamics, qui équipe de série toutes les versions six-cylindres et PHEV ainsi que les quatre-cylindres Dynamic HSE, optimise la rigidité de la suspension en fonction des conditions de conduite, améliorant à la fois le confort et la réactivité. Il y a même un calibrage spécifique pour le tout-terrain. Le châssis très élaboré, avec la suspension pneumatique électronique, Adaptive Dynamics et Configurable Dynamics, offre des performances et un comportement routier exceptionnel.
D’extraordinaires performances tout-terrain sont également au rendez-vous, conformément à la réputation Range Rover grâce à la technologie de traction intégrale intelligente (AWD) à répartition de couple instantanée, optimisée selon les conditions rencontrées, aussi bien en conduite sportive qu’au démarrage sur sol peu adhérent.
Le système Terrain Response 2® se commande via Pivi Pro7 et permet d’ajuster les réglages selon l’environnement de conduite, avec les modes Eco, Confort, Grass-Gravel-Snow (Herbe Gravier-Neige), Mud-Ruts (Boue), Sand (Sable), Dynamic et Automatic. Chacun intervient sur la réponse du moteur, de la boîte, de la transmission intégrale, de la suspension et des systèmes de contrôle de stabilité pour une motricité est un maintien de l’assiette optimaux.
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