La Fiat 500 Hybrid marque le commencement d’un nouveau chapitre à Mirafiori, avec 5000 unités prévues en production d’ici fin 2025

La nouvelle Fiat 500 Hybrid resplendit devant l'usine historique de Mirafiori à Turin
Un retour aux sources: la Fiat 500 Hybrid retrouve ses racines dans la légendaire usine de Mirafiori. Photo: Stellantis
L’âme de l’Italie rentre au bercail: la nouvelle Fiat 500 Hybrid associe savamment un design intemporel à une technologie hybride intelligente.

La nouvelle Fiat 500 hybride a beaucoup à offrir:

  • La Fiat 500 Hybrid classique au design rétro propose une technologie hybride moderne et est disponible en version berline, 3+1 ou cabriolet.
  • Le moteur hybride léger 1.0 l FireFly doté d’une boîte manuelle à 6 rapports assure une conduite économe et fluide.
  • Le système Uconnect 5 avec écran tactile 10,25 pouces et Apple CarPlay/Android Auto sans fil offre une connectivité moderne.
  • Des systèmes dernier cri d’aide à la conduite tels que le freinage d’urgence, l’assistant de maintien de voie et la reconnaissance des panneaux de signalisation contribuent activement à accroître la sécurité.
  • Produite dans l’usine traditionnelle de Mirafiori, cette voiture met en avant les racines italiennes du modèle.

La renaissance d’une icône

Le retour de la Fiat 500 Hybrid à Turin est bien plus qu’un simple lancement de produit. C’est un retour émotionnel aux sources qui fait battre le cœur de tous les Italiens.

Fiat 500 Hybrid

La Dolce Vita sur quatre roues

La nouvelle 500 Hybrid associe le design italien classique à la technologie hybride moderne. Les lignes caractéristiques de cette voiture iconique ont été modernisées avec soin, tandis que des technologies innovantes veillent à l’efficacité et au confort. Le résultat: un véhicule incarnant à la fois tradition et progrès.

Fiat 500 Hybrid als Hatchback, 3+1 und Cabrio nebeneinander

Trois styles, une seule âme

La 500 Hybrid est disponible en trois versions: classique à hayon pour la ville, pratique 3+1 avec une porte supplémentaire pour un accès plus facile ou cabriolet pour rouler à ciel ouvert. Toutes les versions présentent le design caractéristique de la 500 ainsi que la technologie hybride moderne.

Blick auf den FireFly 1.0L Mild-Hybrid-Motor in der Motorbucht

Une motorisation hybride légère efficace

Le moteur compact 3 cylindres 1.0 litre avec technologie hybride légère offre efficacité énergétique et performances suffisantes. Notamment en milieu urbain, le moteur démontre ses qualités en assurant une consommation basse et un comportement routier agréable.

Das moderne Uconnect 5 Dashboard mit dem grossen Touchscreen im stilvollen Interieur

Système d’infodivertissement moderne

Le cockpit de la 500 Hybrid présente un design classique ainsi que des fonctions numériques modernes. L’écran tactile 10,25 pouces avec système Uconnect 5 s’intègre harmonieusement dans le tableau de bord, tandis que les systèmes Apple CarPlay et Android Auto sans fil assurent une connexion parfaite avec le smartphone.

Ansicht des Fiat 500 Hybrid von unten in der Werkstatt

Votre ange gardien numérique

Dans les ruelles étroites des villes italiennes, avoir du style ne suffit pas. Il faut aussi rester vigilant. Les systèmes d’aide modernes tels que le freinage d’urgence automatique, l’assistant de maintien de voie et la reconnaissance des panneaux de signalisation surveillent discrètement votre sécurité sans pour autant altérer votre conduite.

Das ehrwürdige Fiat-Werk Mirafiori mit seiner neu eingerichteten, hochmodernen Fertigungslinie

Production dans l’usine historique de Mirafiori

La nouvelle 500 Hybrid est produite dans l’usine traditionnelle Fiat de Mirafiori à Turin, site de construction de la 500 originelle en 1957. Le retour de la production sur ce site historique souligne le rattachement de la marque à ses racines italiennes et assure la continuité de la tradition de la 500.

«Le retour de la 500 Hybrid à Mirafiori est le résultat d’une promesse. Cette usine est le berceau de FIAT et le cœur vivant d’une histoire qui a débuté en 1957. Notre plan industriel positionne Mirafiori et la 500 au centre de notre développement. Turin, c’est FIAT. Et FIAT, c’est Turin.»
Olivier François, CEO de FIAT et Global CMO de Stellantis

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