Les pneus silencieux ont le vent en poupe: comment Continental révolutionne le confort de conduite avec une technologie innovante
Tutto in un colpo d'occhio:
- Les nouveaux pneus Continental réduisent nettement le bruit de roulement et offrent davantage de confort de conduite
- La technologie innovante ContiSilent peut réduire les bruits dans l'habitacle jusqu'à neuf décibels
- Des profils «Silent Pattern» spéciaux minimisent les bruits de pneus gênants en ville
- Surtout pour les voitures électriques les pneus silencieux gagnent en importance
- L'étiquette pneu de l'UE aide les automobilistes en Suisse à reconnaître facilement les pneus silencieux
Pourquoi les pneus silencieux gagnent en importance
Beaucoup d'automobilistes pensent d'abord au moteur – or, à vitesse moyenne, ces bruits proviennent souvent des pneus eux-mêmes. Ce que l'on appelle le bruit de roulement naît du contact entre le pneu et la chaussée.
En ville surtout, le bruit du trafic devient un problème croissant. Selon l'Organisation mondiale de la santé (OMS), le bruit routier compte désormais parmi les plus grandes
nuisances environnementales en Europe. C'est pourquoi des fabricants comme Continental investissent de manière ciblée dans des technologies de pneus silencieux, qui améliorent à la fois le confort de conduite et préservent l'environnement.
Surtout sur les voitures électriques modernes, le sujet ressort davantage. Comme les voitures électriques roulent bien plus silencieusement que les véhicules thermiques, les bruits de pneus sont perçus plus rapidement.
Qu'est-ce que le bruit de roulement exactement?
Le bruit de roulement apparaît dès que le pneu rencontre la route. Plusieurs facteurs entrent en jeu:
- le profil du pneu
- la surface de la route
- la vitesse
- le style de conduite
- le type de pneu
Les bruits sont surtout perceptibles entre 30 et 50 km/h, puis de nouveau entre 80 et 100 km/h. À vitesse plus élevée, ce sont en revanche souvent les bruits du vent qui
dominent.
Pour beaucoup d'automobilistes, des pneus bruyants sont non seulement gênants, mais aussi fatigants – surtout sur de longs trajets. C'est précisément là qu'interviennent les développements modernes du pneu.
Continental mise sur la technologie innovante «Silent Pattern»
Avec ce que l'on appelle le profil «Silent Pattern», Continental a développé une technologie de profil spéciale qui réduit de manière ciblée les bruits gênants.
Le principe est ingénieux: sur les pneus classiques, les pavés de la bande de roulement frappent la route à un rythme régulier, ce qui crée un grondement typique.
Continental modifie en revanche de manière ciblée l'espacement et l'angle des
pavés. Ce rythme sonore est ainsi interrompu.
De plus, les ondes sonores sont accordées de manière à s'annuler partiellement – comme dans les casques à réduction de bruit modernes.
En profitent particulièrement les conducteurs en zone urbaine, les pendulaires et les
personnes souvent sur de longs trajets.
ContiSilent: plus de calme dans l'habitacle
Continental va encore plus loin avec la ContiSilent. Une mousse de polyuréthane spéciale est ici appliquée sur la face interne du pneu.
Celle-ci absorbe les vibrations à l'intérieur du pneu et empêche les bruits de pénétrer dans l'habitacle. Selon Continental, le niveau sonore dans la voiture peut ainsi
être réduit jusqu'à neuf décibels.
Pour le conducteur, cela signifie:
- des trajets plus détendus
- moins de stress sur les longs trajets
- des conversations plus agréables dans le véhicule
- un confort accru au quotidien
Important: la sécurité, le comportement routier, la consommation ou la vitesse maximale ne sont pas affectés par cette technologie.
Ces pneus Continental sont particulièrement silencieux
Continental propose désormais plusieurs modèles de pneus axés sur une faible émission sonore. Parmi eux:
EcoContact 7 et EcoContact 7 S
Idéal pour les conducteurs de voitures modernes et électriques privilégiant confort et efficience.
- VanContact A/S Eco
Développé spécialement pour les vans et particulièrement intéressant pour la circulation urbaine et les véhicules de livraison.
Comment les automobilistes suisses reconnaissent les pneus silencieux
Qui souhaite acheter de nouveaux pneus en Suisse devrait prêter attention à l'étiquette pneu de l'UE. Le niveau sonore d'un pneu y est indiqué en décibels.
L'étiquette pneu informe par ailleurs sur:
- la résistance au roulement
- le freinage sur sol mouillé
- le bruit externe
Plus la valeur en décibels est basse, plus le pneu est silencieux.
Lors de l'achat de pneus d'été ou de pneus pour voitures électriques en particulier, il vaut la peine d'examiner ces indications de près.
Pourquoi les pneus silencieux façonnent l'avenir de la mobilité
Le secteur automobile évolue rapidement. Voitures électriques, mobilité urbaine et exigences environnementales croissantes font que la performance et la consommation ne sont plus les seuls critères – le confort et le bruit comptent aussi.
Les pneus silencieux offrent à cet égard plusieurs avantages:
- plus de confort de conduite
- moins de nuisances sonores
- une expérience de conduite plus agréable
- une meilleure qualité de vie en ville
Avec des technologies comme «Silent Pattern» et ContiSilent, Continental montre à quoi ressemble le développement moderne du pneu: confortable, sûr et durable à la fois.
«Le bruit, en particulier celui des voitures mais aussi des bus ou des véhicules de livraison, représente une lourde charge pour l'être humain et l'environnement. Avec nos technologies de pneus comme ContiSilent et nos designs de profil innovants, nous réduisons activement le bruit de roulement – sans compromis sur la sécurité»
