Voyages en voiture en été 2026: ce que coûte le trajet en vacances
Qui prend la voiture pour aller à la mer ou au bord d'un lac ne paie plus seulement le carburant depuis longtemps. Aux frais d'essence s'ajoutent vignettes, péages et nouveaux systèmes de paiement numériques.
STREETLIFE a calculé le coût d'un trajet simple depuis Zurich vers cinq destinations de vacances prisées en 2026 – et montre où les voyageurs doivent particulièrement faire
attention.
Tout en un coup d'œil:
- Le trajet de Zurich à Rimini coûte environ 144 francs.
- Pour le trajet vers Saint-Raphaël, il faut compter environ 192 francs.
- Le trajet simple vers Rovinj coûte environ 177 francs.
- Pour le voyage vers Velden am Wörthersee, il faut prévoir environ 150 francs.
- Avec environ 200 francs, Sylt est la destination la plus chère de la comparaison, malgré l'absence de péage autoroutier.
Les lunettes de soleil sont prêtes, la glacière est rangée et le GPS indique la direction du sud. Pour de nombreux Suisses, les vacances ne commencent pas seulement à la plage, mais déjà sur l'autoroute.
Mais l'époque où le prix de l'essence déterminait principalement le coût du voyage est révolue. Aujourd'hui, presque chaque pays applique ses propres systèmes de péage, vignettes numériques et modes de paiement électroniques.
Les redevances d'infrastructure augmentent en outre régulièrement. Qui ne se renseigne pas avant le départ paie donc vite plus que prévu, voire risque de lourdes amendes. L'Italie, la France et la Slovénie misent en particulier de plus en plus sur la
saisie électronique des péages.
STREETLIFE a calculé les coûts d'un trajet simple depuis Zurich vers cinq destinations de vacances prisées. Le calcul se base sur les péages en vigueur pour 2026, une
consommation moyenne de huit litres aux 100 kilomètres ainsi qu'un prix du carburant de 2.20 francs le litre à la station-service d'autoroute.
Zurich–Rimini: le classique des vacances sur la côte adriatique
Depuis des décennies, Rimini fait partie des destinations d'été classiques des Suisses. De nombreuses familles ont pris la route du Gothard pour rejoindre la côte adriatique italienne.
De larges plages, une eau chaude et un accès facile rendent cette destination toujours aussi prisée.
Le coût du trajet vers Rimini
Le trajet d'environ 610 kilomètres de Zurich à Rimini coûte au total environ 144 francs. Sur ce montant, environ 106 francs correspondent au carburant et environ 38 francs au péage.
Sur ce trajet, les principaux surcoûts ne viennent donc pas de l'essence, mais des postes de péage. L'Italie a de nouveau augmenté les redevances autoroutières début 2026. Selon l'itinéraire, il faut compter entre 38 et 46 euros de péage depuis la frontière suisse jusqu'à la côte adriatique.
L'Italie mise de plus en plus sur les systèmes de péage numériques
Le mode de paiement évolue lui aussi. En plus des postes de péage classiques, l'Italie introduit de plus en plus de systèmes dits «free-flow». Il n'y a alors plus de barrières. Des caméras enregistrent automatiquement la plaque d'immatriculation, tandis que le paiement s'effectue ensuite en ligne ou via un boîtier de télépéage enregistré.
Les tronçons autour de Milan, Turin et Côme sont particulièrement concernés. Sur certaines portions des A36, A59 et A60 en Lombardie, la saisie du péage est déjà entièrement électronique. Qui oublie de payer doit s'attendre à des rappels ultérieurs. Selon l'ADAC, les créances de péage impayées peuvent être poursuivies en Italie pendant jusqu'à dix ans.
Une nouveauté existe également en 2026
En cas de retards importants dus à des chantiers ou des fermetures, les voyageurs peuvent, sous certaines conditions, se faire rembourser une partie du péage payé via une application. Pour la plupart des Suisses, Rimini reste néanmoins l'une des destinations les plus abordables pour des vacances en voiture.
Zurich–Saint-Raphaël: des péages élevés vers la Côte d'Azur
Qui se rend sur la Côte d'Azur atteint une région de soleil, de ports de plaisance et de mer turquoise. Saint-Raphaël se situe entre Cannes et Saint-Tropez et compte parmi les destinations prisées du bord de la Méditerranée.
Les voyages de vacances en détail
Le coût du trajet vers Saint-Raphaël
Le trajet d'environ 740 kilomètres de Zurich à Saint-Raphaël coûte au total environ 192 francs. Sur ce montant, environ 130 francs correspondent au carburant et environ 62 francs au péage.
L'autoroute française devient ainsi nettement plus chère pour les voyageurs que de nombreux autres itinéraires. De la frontière suisse jusqu'à la Côte d'Azur, le péage s'élève à environ 60 francs selon le trajet.
La France finance son réseau autoroutier dense par des redevances, car de nombreux tronçons sont exploités par le privé.
Les postes de péage classiques disparaissent progressivement
En France aussi, les postes de péage classiques disparaissent de plus en plus. Sur un nombre croissant de tronçons, des caméras assurent la saisie automatique des plaques d'immatriculation.
Le paiement s'effectue ensuite en ligne ou via un badge électronique. C'est le cas par exemple de l'A79 au nord de Lyon et d'autres tronçons «free-flow».
Attention aux fausses demandes de paiement
Les autorités mettent en outre en garde contre de fausses demandes de paiement. Les voyageurs reçoivent de plus en plus de SMS ou d'e-mails faisant état de prétendus péages impayés de la part d'opérateurs comme Vinci Autoroutes ou Ulys.
Il peut s'agir de tentatives de phishing. Les demandes officielles devraient donc toujours être vérifiées directement sur les sites web des opérateurs.
Malgré les redevances élevées, la Côte d'Azur reste l'une des destinations de vacances les plus prisées. Le trajet coûte toutefois désormais presque autant qu'un vol low-cost vers la Méditerranée. En contrepartie, sa propre voiture est disponible sur place.
Zurich–Rovinj: à travers trois pays jusqu'en Istrie
La Croatie, autrefois destination confidentielle, fait désormais partie intégrante des plans de vacances suisses. L'Istrie en particulier attire chaque année de nombreux visiteurs.
Rovinj séduit par sa vieille ville historique, ses ruelles étroites et sa situation directement au bord de la mer.
Le coût du trajet vers Rovinj
Le trajet d'environ 800 kilomètres de Zurich à Rovinj coûte au total environ 177 francs. Sur ce montant, environ 140 francs correspondent au carburant et environ 37 francs aux péages et vignettes. L'itinéraire traverse l'Italie, la Slovénie et la Croatie. La Slovénie en particulier réserve des surprises à de nombreux voyageurs.
La vignette slovène est entièrement numérique
La Slovénie a supprimé la vignette autocollante et mise entièrement sur un système numérique. La vignette s'achète en ligne et est associée à la plaque d'immatriculation.
Pour les voitures particulières, la vignette de sept jours coûte 16 euros en 2026. La vignette mensuelle est disponible pour 32 euros. Qui poursuit sa route jusqu'à la frontière croate sans enregistrement valable risque de lourdes amendes de plusieurs centaines d'euros.
La Croatie calcule le péage en fonction de la distance
En Croatie même, le péage continue d'être calculé en fonction de la distance parcourue. Le paiement s'effectue aux postes de péage par carte de crédit, en espèces ou via des systèmes électroniques.
Avec les redevances en Italie et en Slovénie, les coûts s'élèvent à environ 37 francs au total. Malgré la traversée de trois pays, Rovinj reste une destination en voiture relativement abordable. L'Istrie reste donc particulièrement attractive pour les familles avec beaucoup
de bagages, une poussette ou du matériel de sport.
Zurich–Velden: en voiture jusqu'au Wörthersee
Les vacances d'été ne riment pas forcément avec la mer. Le Wörthersee offre une eau turquoise, une promenade et une ambiance estivale méditerranéenne.
Le coût du trajet vers Velden
Le trajet d'environ 630 kilomètres de Zurich à Velden am Wörthersee coûte au
total environ 150 francs.
Sur ce montant, environ 115 francs correspondent au carburant et environ 35 francs à la vignette et au péage spécial.
L'Autriche reste ainsi relativement abordable pour les automobilistes suisses.
Vignette et péage spécial en Autriche
Pour le trajet vers Velden, une vignette de dix jours suffit normalement. Elle coûte 12.80 euros en 2026. Une vignette de deux mois est également disponible pour 32 euros.
La traditionnelle vignette autocollante est de plus en plus remplacée par la vignette numérique, directement liée à la plaque d'immatriculation. En plus de la vignette, un péage spécial de 15.50 euros par trajet est actuellement appliqué sur l'autoroute des Tauern.
Au total, les frais s'élèvent à environ 37 euros, soit environ 35 francs, pour l'aller.
Les voyageurs doivent en outre s'attendre à des bouchons estivaux avant le tunnel des Tauern et sur les grands chantiers le long de l'A10.
Zurich–Sylt: pas de péage, mais le trajet le plus long
Alors que de nombreux pays européens misent sur les péages, l'Allemagne fait exception. Qui roule en direction de la mer du Nord ne paie toujours aucune redevance autoroutière en voiture particulière.
Le coût du trajet vers Sylt
Le trajet d'environ 1150 kilomètres de Zurich à Sylt coûte environ 200 francs.
Aucun péage n'est prélevé sur l'autoroute allemande. En raison de la longueur du trajet, les frais de carburant s'élèvent toutefois à environ 200 francs. Le voyage vers Sylt montre ainsi que les péages ne sont pas les seuls à peser sur le budget vacances. Le trajet est nettement plus long que pour toutes les autres destinations comparées.
Prix élevés dans les aires d'autoroute
S'ajoutent à cela des prix plus élevés dans les aires d'autoroute allemandes, souvent nettement supérieurs à ceux des stations-service classiques.
Alors que les voyageurs doivent de plus en plus composer avec vignettes, redevances de tunnel et systèmes de péage numériques, un autre facteur reste déterminant en 2026: la
distance.
