Nicola Ragoni
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Binelli Automobile AG Zürich Premium Occasionen
Badenerstrasse 549
8048 Zürich
Ouvert aujourd’hui jusqu’à 18:30
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4.4
293 avis Google
Résumé
Équipement de série
Garantie
CG
Données techniques
| Kilométrage | 19’800 km |
|---|---|
| Entraînement | Traction intégrale |
| Transmission | Transmission automatique |
| 1re mise en circulation | 7. März 2025 |
| Carburant | Élect. / essence hybride léger |
| Dès expertise SdA | Oui |
| Garantie | Oui |
| Performance garantie | À partir de la 1e mise en circulation 36 mois ou 200’000 km |
| Cylindrée | 1’995 cm³ |
| Puissance | 330 ch |
| Cylindres | 4 |
| Couleur extérieure | Noir |
| Couleur intérieure | Noir |
| État du véhicule | Occasion |
| Nombre de portières | 5 |
| Nombre de places | 5 |
| Poids à vide | 2’091 kg |
| Charge remorquable | 2’300 kg |
| No d’homologation | 1MA327 |
| Numéro véhicule | 461659 |
Équipement spécial
Toit coulissant panoramique électrique
Pack Clima/ Emblème
- Ventilation active des sièges avant
- Sièges AR chauffants
- Emblème dans les appuis-tête
- Volant chauffant
- Gicleur de lave-glace chauffants
Réglage électrique de la colonne de direction
Intérieur cuir Premium
Système audio
Wireless Charging pour terminaux mobiles
Peinture métallisée
Système Caméra Surround
Privacy vitrage
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Performance garantie
À partir de la 1e mise en circulation 36 mois ou 200’000 km
Données environnement et énergie
Consommation de carburant | 9.4l/100 km (Total) |
|---|---|
Émissions de CO₂ | 213g CO₂/km (mixtes) |
Classe de pollution | Euro EURO6 |
Rendement énergétique | G |
Informations sur la marque et le modèle
Pour les moteurs diesel, l'équivalent en essence est également indiqué. On obtient cette valeur en multipliant la consommation de diesel/100 km par le facteur 113. Par exemple, une consommation de diesel de 4,8 l/100 km donne un EqE de 5,42 1/100 km. Sur ce site, la consommation mixte est de 4,8 l/100 km (équivalent essence ou EqE 5,42 1/100 km).
La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 111 g/km pour l’année 2026. La valeur-cible étant 93.6 g/km.