Garage du Nord SA
1964 Conthey
Garage du Nord SA Conthey
Route de Sécheron 2
1964 Conthey
Ouvert aujourd’hui jusqu’à 18:30
Route de Sécheron 2
1964 Conthey
Ouvert aujourd’hui jusqu’à 18:30
4.4
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Résumé
Équipement de série
CG
Données techniques
| Kilométrage | 500 km |
|---|---|
| Entraînement | Traction avant |
| Transmission | Transmission automatique |
| 1re mise en circulation | 28. Februar 2022 |
| Carburant | Hybride rechargeable essence/électrique |
| Dès expertise SdA | Non |
| Cylindrée | 1’598 cm³ |
| Puissance | 158 ch |
| Cylindres | 4 |
| Couleur extérieure | Noir |
| Couleur intérieure | Anthracite |
| État du véhicule | Occasion |
| Puissance | 10.4 kWh |
| Autonomie | 47 km |
| Nombre de portières | 5 |
| Nombre de places | 5 |
| Poids à vide | 1’674 kg |
| Charge remorquable | 750 kg |
| No d’homologation | 1RD881 |
| Numéro véhicule | U-0000000100-558362 |
Équipement spécial
Peinture métallisée
Sièges avant chauffants
Jantes en alliage léger 18"
Pack Autonomous Driving
- Système d'assistance sur autoroute
- Assistant de tenue de voie LDW
- Système d'alerte angle mort
- Régulateur de vitesse adaptatifs incl. Stop & Go
- Alerte de distance
- Conduite autonome
- Assistance de parc
- Appel d'urgence
- Assistance freinage d'urgence
Pack Multimedia
- Caméra de recul
- Head-Up Display
- Détails consultez la liste de prix
- Système multimédia
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Données environnement et énergie
Consommation de carburant | 1.41l/100 km (Total) |
|---|---|
Émissions de CO₂ | 32g CO₂/km (mixtes) |
Classe de pollution | Euro EURO6 |
Rendement énergétique | D |
Informations sur la marque et le modèle
Pour les moteurs diesel, l'équivalent en essence est également indiqué. On obtient cette valeur en multipliant la consommation de diesel/100 km par le facteur 113. Par exemple, une consommation de diesel de 4,8 l/100 km donne un EqE de 5,42 1/100 km. Sur ce site, la consommation mixte est de 4,8 l/100 km (équivalent essence ou EqE 5,42 1/100 km).
La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 111 g/km pour l’année 2026. La valeur-cible étant 93.6 g/km.