Résumé
Équipement de série
CG
Données techniques
| Kilométrage | 129’950 km |
|---|---|
| Entraînement | Traction avant |
| Transmission | Manuelle |
| 1re mise en circulation | 24. September 2019 |
| Carburant | Filtre à particules diesel |
| Dès expertise SdA | Oui, 10. Februar 2026 |
| Cylindrée | 1’968 cm³ |
| Puissance | 102 ch |
| Cylindres | 4 |
| État du véhicule | Occasion |
| Nombre de portières | 4 |
| Nombre de places | 3 |
| Poids à vide | 1’797 kg |
| Charge remorquable | 0 kg |
| No d’homologation | 3VE597 |
| Numéro véhicule | 767254-101477 |
Équipement spécial
Pack lumière et visibilité
- Rétroviseur intérieur automatique régl. jour/ nuit
- Senseur de pluie avec de l'essui-glace
- Automatisme de lumière conduire
Régulateur de vitesse
Déverrouillage électrique du hayon de l'intérieur
Vitre fixe avant droite au lieu de vitre arrière droite
Poids total augmenté à 3.2 t
Barres de toit (pré-installation)
4 pneus d'hiver 16"
Roue de secours avec jante acier
Airbags latéraux et de tête avant
Avertiss. AR de distance de parcage
Contrôle de pression des pneus
Barres latérales d'arrimage
Climatisation semi-automatique
Revêtement des sièges robuste pour conducteur et passager
Soutien lombaire siège conducteur
Siège conducteur réglable en hauteur
Accoudoir siège conducteur
Plancher bois dans compartiment de charge
Radio Composition Colour
DAB+ (Réception radio digitale)
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Données environnement et énergie
Consommation de carburant | — |
|---|---|
Émissions de CO₂ | — |
Classe de pollution | — |
Rendement énergétique | — |
Informations sur la marque et le modèle
Pour les moteurs diesel, l'équivalent en essence est également indiqué. On obtient cette valeur en multipliant la consommation de diesel/100 km par le facteur 113. Par exemple, une consommation de diesel de 4,8 l/100 km donne un EqE de 5,42 1/100 km. Sur ce site, la consommation mixte est de 4,8 l/100 km (équivalent essence ou EqE 5,42 1/100 km).
La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 111 g/km pour l’année 2026. La valeur-cible étant 93.6 g/km.






























