Acheter une voiture électrique: 7 conseils pour faire le bon choix
Acheter une voiture électrique:7 questions à se poser avant de choisir
| Thème | Points à vérifier |
|---|---|
Recharge | Clarifier à l’avance les possibilités de recharge à domicile et au travail; une borne murale de 11 kW est aujourd’hui la norme |
Autonomie | Selon le modèle, de 250 à plus de 700 km: choisissez en fonction de votre quotidien, pas de vos vacances |
Espace et capacité de remorquage | Habitacle spacieux et souvent un coffre avant; une capacité de remorquage élevée se trouve généralement dans les catégories de prix supérieures |
Coûts | Valeur indicative: environ CHF 10’000 de plus par tranche de 100 km d’autonomie supplémentaire |
Recharge rapide | Recharge en courant continu dès 100 kW: de 10 à 80 % en environ 30 minutes |
Occasion | Garantie de la batterie généralement de 8 ans ou 160’000 km; faire contrôler son état |
Comparaison | Comparer l’autonomie, la capacité de la batterie, la puissance de recharge, la capacité de remorquage et le coût au kilomètre |
Acheter une voiture électrique:7 questions à se poser avant de choisir
1. Recharger une voiture électrique: où la recharger à domicile et en déplacement?
La solution la plus pratique et la plus économique consiste à recharger votre voiture électrique à domicile, idéalement pendant la nuit. Avant d’acheter un modèle électrique, vérifiez donc si vous pouvez installer une borne de recharge dans votre garage ou sur votre place de stationnement. Si vous êtes locataire ou propriétaire par étages, mieux vaut en parler suffisamment tôt avec la gérance ou la communauté des copropriétaires. Si vous vous rendez au travail en voiture, examinez également les possibilités de recharge proposées par votre employeur.
2. Autonomie: de combien de kilomètres avez-vous réellement besoin?
L’autonomie des voitures électriques varie fortement: selon le modèle, elle se situe entre environ 250 et plus de 700 kilomètres. Demandez-vous donc à quoi servira principalement votre voiture électrique: aux trajets domicile-travail, comme deuxième voiture économique en ville, ou aussi aux excursions et aux longs voyages. Une grande batterie réduit le nombre d’arrêts de recharge et permet généralement une puissance de recharge plus élevée. En contrepartie, elle est plus lourde, plus chère à l’achat et entraîne une usure accrue des pneus.
3. Espace, coffre et capacité de remorquage: que transportez-vous?
Famille, enfants, chien, équipement de sport ou caravane: ce que vous transportez influence la consommation de votre voiture électrique et donc son autonomie. Un coffre de toit, par exemple, augmente la consommation d’environ 5 kWh aux 100 km. Bonne nouvelle: comme le moteur électrique et la chaîne cinématique sont compacts, de nombreux modèles offrent un habitacle étonnamment spacieux, souvent complété par un coffre à l’avant (frunk). Si vous avez besoin d’une capacité de remorquage élevée, vous devrez toutefois généralement opter pour un modèle d’une catégorie de prix supérieure.
4. Coût d’une voiture électrique: quel budget est réaliste?
Systèmes d’aide à la conduite, design, dimensions compactes ou simplement bon rapport qualité-prix: vos priorités déterminent votre budget. Une règle empirique simple facilite la comparaison: chaque tranche de 100 kilomètres d’autonomie supplémentaire coûte actuellement environ CHF 10’000 de plus. Si vous n’avez besoin d’une grande autonomie que pour deux voyages de vacances par an, une batterie plus petite assortie d’un arrêt supplémentaire à une borne rapide est souvent plus économique. Vérifiez aussi la garantie: certaines marques offrent entre cinq et dix ans. Cela réduit les frais d’entretien et a un effet positif sur la valeur de revente.
5. Borne murale et recharge rapide: à quelle vitesse votre voiture électrique se recharge-t-elle?
À domicile, une borne murale de 11 kW est aujourd’hui la norme. Si vous prévoyez des trajets dépassant l’autonomie d’une charge, veillez à choisir un modèle compatible avec la recharge rapide en courant continu (DC) et offrant au moins 100 kW de puissance. Vous pourrez ainsi recharger la batterie de 10 à 80 % en environ 30 minutes. Une voiture dotée d’une faible puissance de recharge, voire dépourvue de connexion rapide, peut être désavantagée lors de la revente.
6. Acheter une voiture électrique d’occasion: les points à vérifier concernant la batterie
Sur une voiture thermique, le prix dépend surtout de l’usure mécanique; sur une voiture électrique d’occasion, la batterie joue un rôle déterminant. Presque tous les constructeurs la garantissent pendant huit ans ou jusqu’à 160’000 kilomètres. Durant cette période, sa capacité ne doit pas descendre sous 70 %. Si vous souhaitez acheter une voiture électrique d’occasion, effectuez impérativement un essai et demandez une attestation de l’état de la batterie au moyen d’un certificat ou d’un test. La décote des modèles électriques évolue de manière similaire à celle des véhicules thermiques: elle est la plus forte durant les quatre premières années. Les modèles appréciés disposant d’une grande autonomie conservent le mieux leur valeur; les modèles de niche se déprécient davantage, mais sont aussi moins chers à l’achat.
7. Comparer les voitures électriques: comment trouver le modèle adapté
Une fois que vous avez répondu aux questions ci-dessus, une comparaison directe s’impose. Comparez les modèles selon la capacité de la batterie, l’autonomie, la puissance de recharge, la capacité de remorquage et le coût au kilomètre: vous identifierez rapidement la voiture électrique qui correspond à votre quotidien et à votre budget.
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Questions fréquentes sur l’achat d’une voiture électrique
De quelle autonomie ai-je besoin pour une voiture électrique?
Cela dépend de vos trajets quotidiens. Pour les déplacements domicile-travail et le quotidien, une petite batterie suffit souvent. Les personnes qui parcourent régulièrement de longues distances bénéficient d’une plus grande autonomie et d’une puissance de recharge rapide élevée.
Puis-je recharger une voiture électrique si je vis en location?
Oui, mais vous devez clarifier l’installation d’une borne de recharge avec la gérance ou les propriétaires. Mieux vaut le faire avant l’achat.
Combien de temps la garantie de la batterie est-elle valable?
Chez presque tous les constructeurs, elle est de huit ans ou jusqu’à 160’000 kilomètres. Durant cette période, la batterie doit conserver au moins 70 % de sa capacité.
Une voiture électrique d’occasion vaut-elle la peine?
Oui, si la batterie est en bon état. Après les quatre premières années, la décote ralentit nettement, ce qui rend souvent les occasions intéressantes. Faites contrôler la batterie avant l’achat.
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