Porsche 911: une voiture pleine de bon sens en Suisse

Mercedes ou VW? VW Golf ou Tesla Model Y? Essence ou hybride? Telles sont les différences entre les recherches et les achats réels des Suisses. La comparaison montre que les acheteurs intéressés ne se laissent guère guider par leurs envies et ce, dès les premières recherches sur la plateforme en ligne Carmarket. Au contraire, ils cherchent directement de manière ciblée en faisant preuve de bon sens.

Au cours de l’année écoulée, 239 535 véhicules neufs ont été vendus en Suisse, soit 5% de moins qu’en 2023. L’intérêt pour les voitures électriques s’est quant à lui effondré, avec une baisse de 12,5% des ventes. Le fait que la Tesla Model Y a de nouveau été la voiture la plus vendue en Suisse en 2024 ne constitue en soi qu’une maigre consolation. Les moteurs électriques n’arrivent qu’à la troisième place des motorisations les plus populaires pour les véhicules neufs, ce qui signifie que moins d’une voiture sur cinq est électrique. Dans les faits, ce sont les moteurs hybrides et les moteurs à essence qui se taillent la part du lion.

Les motorisations les plus populaires

Sur Carmarket, la préférence de la clientèle pour les voitures à essence et le faible intérêt pour les électriques est d’autant plus évident. Plus de la moitié des recherches effectuées au cours de l’année dernière concernent des voitures à essence, tandis que seuls 4,4% des utilisateurs s’intéressent aux électriques.

Ces motorisations arrivent à la quatrième place dans les recherches. La deuxième et troisième place sont occupées respectivement par les moteurs diesel et hybrides.

Il est intéressant de noter que les voitures diesel ne jouent plus un rôle central dans l’achat de véhicules neufs, avec moins d’une voiture neuve sur dix roulant au diesel. Ces données semblent indiquer que l’industrie s’éloigne peu à peu de ses clients. Bien que le diesel soit toujours demandé, de moins en moins de modèles utilisant une telle motorisation sont disponibles. Toutefois, la tendance semble légèrement se renverser au second semestre. Les recherches de véhicules diesel ont légèrement diminué tandis que l’intérêt pour les véhicules hybrides a augmenté. Dans les quatre derniers mois de 2024, les recherches pour l’hybride dépassaient même celles pour le diesel. Cette tendance devrait s’accentuer dans les années à venir, puisque l’offre hybride augmente et l’offre diesel diminue.

Les marques vedettes

Le nombre élevé de demandes de véhicules hybrides se reflète également dans les marques les plus recherchées. La marque spécialiste de l’hybride, Toyota, se place en deuxième position, juste derrière Mercedes et devant BMW. Ce résultat ne semble pas être au goût des utilisateurs de Carmarket, qui placent Mercedes et BMW en tête des ventes. BMW vient occuper la deuxième place et arrive devant Mercedes, qui termine quatrième. Toyota se hisse à la sixième place en ce qui concerne les ventes de véhicules neufs. Sans oublier, bien entendu, Volkswagen, le constructeur allemand immanquable et numéro un incontesté en Suisse, dont la popularité auprès de la clientèle n’est plus à prouver, avec une quatrième place dans les recherches.

Les modèles vedettes

La différence entre les recherches et les achats réels est flagrante parmi les modèles. Dans le palmarès des voitures les plus vendues en 2024, la Tesla Model Y, la Škoda Octavia et le VW Tiguan se partagent le podium. Ces derniers n’occupent néanmoins pas une place prépondérante dans les recherches. Le SUV de Volkswagen parvient à peine à rejoindre le top 10 et termine à la neuvième place des voitures les plus recherchées sur la plateforme Carmarket.

Le comportement des utilisateurs semble dépeindre une situation totalement inversée. En effet, une vieille connaissance vient se placer en tête et jouit d’une forte popularité: la VW Golf a été la voiture la plus recherchée et la plus vendue pendant 41 ans, jusqu’en 2016, date à laquelle l’Octavia puis les modèles Tesla l’ont reléguée au second plan. Et pourtant, elle parvient à se maintenir à la dixième place du classement.

La manière dont la Golf a pu défendre sa place est particulièrement frappante, notamment en dépit du fait qu’à partir du mois de juin, la Porsche 911 ait été la voiture la plus recherchée chaque mois durant la majeure partie de l’année. Malgré cela, la voiture de sport ne se classe que quatrième sur l’ensemble de l’année, derrière les SUV GLC et GLE de Mercedes. Derrière la 911 vient se glisser encore la Toyota Yaris, à la cinquième place des recherches, avant de devoir laisser s’imposer les SUV qui jouissent d’une forte popularité: le Toyota Land Cruiser, la BMW X5, le Toyota RAV4, le VW Tiguan et le Suzuki Jimny, pour un total de huit SUV parmi les dix véhicules les plus recherchés.

Conclusion

La plupart de ces grands et onéreux SUV ne parviennent pas à se hisser dans le haut du palmarès des ventes, tandis que leurs homologues, plus petits et moins coûteux, y arrivent. Malgré tout, il apparaît que les Suisses font preuve d’un grand pragmatisme lorsqu’ils souhaitent trouver un véhicule. Ils recherchent ce qui leur fait envie et nourrissent des fantasmes irréalisables. C’est le cas même pour la Porsche 911, dans une certaine mesure. Sur 460 places en Suisse l’année dernière, elle n’atteint que la 60e. Des modèles connus tels que la Seat Leon, la Mini, la Citroën C3 ou la VW Passat se sont moins bien vendus que la voiture de sport. Du point de vue des chiffres de vente, une Porsche 911 ne peut pas être considérée comme une voiture de rêve en Suisse.

Avant Noël, l’imagination s’est tout de même invitée chez les utilisateurs de Carmarket qui ont fait preuve d’un peu de fantaisie. En effet, la Ferrari 488 était en deuxième position des voitures les plus recherchées en décembre. C’est Noël, nous avons tous le droit de rêver un peu.