Volvo EX60 2026: prix, autonomie et données techniques
Tout en un coup d'œil:
- Prix Suisse: dès CHF 72’000
- Autonomie: jusqu'à 810 km
- Puissance: jusqu'à 680 ch
- Batterie: 83, 95 ou 117 kWh
- Temps de charge: environ 16 minutes de 10 à 80 pour cent
Volvo EX60 2026: prix, autonomie et données techniques
Le nouveau Volvo EX60 est un SUV électrique de classe moyenne offrant jusqu'à 810 kilomètres d'autonomie. Volvo positionne ainsi le modèle comme l'alternative électrique au XC60 et comme concurrent des autres SUV électriques premium.
Outre sa grande autonomie, l'EX60 propose une architecture 800 volts, une charge rapide, jusqu'à 680 ch et de nouveaux systèmes de sécurité et d'assistance.
Volvo EX60: prix et lancement en Suisse
Le Volvo EX60 démarre en Suisse à CHF 72’000. La variante la plus puissante, à transmission intégrale et jusqu'à 810 kilomètres d'autonomie, est disponible dès CHF 81’000.
Ce SUV électrique de classe moyenne a été présenté en janvier 2026 et complète la gamme Volvo entre l'EX40 plus compact et le grand EX90.
Autonomie du Volvo EX60: jusqu'à 810 kilomètres
L'autonomie compte parmi les caractéristiques les plus importantes du nouveau Volvo EX60.
Selon la variante de motorisation, les autonomies suivantes sont possibles:
- P6 à propulsion arrière: jusqu'à 620 km
- P10 AWD: jusqu'à 660 km
- P12 AWD: jusqu'à 810 km
L'autonomie la plus élevée est offerte par la version intégrale la plus puissante. L'EX60 atteint ainsi une autonomie supérieure à toutes les voitures électriques Volvo
précédentes.
L'autonomie réelle dépend notamment de la température, du style de conduite, de la vitesse, du chargement et de l'équipement.
Tout en un coup d'œil:
- Prix Suisse: dès CHF 72’000
- Autonomie: jusqu'à 810 km
- Puissance: jusqu'à 680 ch
- Batterie: 83, 95 ou 117 kWh
- Temps de charge: environ 16 minutes de 10 à 80 pour cent
Temps de charge: 340 kilomètres en dix minutes
Le Volvo EX60 repose sur une architecture 800 volts et peut être chargé particulièrement vite.
Sur une station de charge rapide adaptée de 400 kW, il est possible, dans des conditions idéales, de récupérer jusqu'à 340 kilomètres d'autonomie en dix minutes.
La charge de 10 à 80 pour cent dure environ 16 minutes selon la variante de motorisation.
L'EX60 convient ainsi aussi aux longs trajets et réduit nettement la durée des arrêts de charge nécessaires.
Design scandinave et technologie moderne
Sur le plan esthétique, le Volvo EX60 fait évoluer le design connu du XC60. La carrosserie reste épurée et sobre, mais paraît nettement plus moderne grâce à la face avant fermée et aux projecteurs LED caractéristiques.
À l'intérieur, Volvo mise sur des matériaux de qualité, un aménagement épuré et un écran disposé au centre.
Le système d'infodivertissement repose sur Android Automotive et intègre les services
Google directement dans le véhicule.
Google Gemini et mises à jour over-the-air
Le Volvo EX60 fait appel à l'assistant IA Google Gemini. Des commandes vocales plus naturelles devraient ainsi être possibles.
Les conducteurs peuvent par exemple:
- commander la navigation
- choisir de la musique
- modifier la température de l'habitacle
- demander des informations sur l'itinéraire
- rechercher des bornes de recharge
De nouvelles fonctions et améliorations sont transmises au véhicule via des mises à jour over-the-air.
Nouvelle ceinture de sécurité multi-adaptative
Le Volvo EX60 est le premier modèle de la marque doté d'une ceinture de sécurité multi-adaptative.
Le système tient compte de différents facteurs tels que:
- la taille corporelle
- le poids
- la position assise
- la gravité de l'accident
- la situation du trafic
La force de retenue peut ainsi être adaptée à chaque personne et à chaque situation.
La ceinture de sécurité s'inscrit dans l'ambition de Volvo de faire évoluer la protection des occupants à l'aide de capteurs, de logiciels et de mises à jour continues.
Sécurité et systèmes d'assistance
Outre la nouvelle ceinture de sécurité, le Volvo EX60 propose de nombreux systèmes d'assistance.
Selon l'équipement, on trouve notamment:
- l'alerte de collision
- l'assistant de freinage d'urgence
- l'assistant de maintien de voie
- Pilot Assist
- la surveillance de l'environnement
- l'adaptation automatique de la vitesse
La vitesse maximale reste limitée à 180 km/h, comme sur les autres modèles Volvo actuels.
Volvo EX60 ou XC60?
L'EX60 est l'alternative entièrement électrique au Volvo XC60.
La différence principale réside dans la motorisation:
- L'EX60 roule exclusivement à l'électrique.
- Le XC60 est proposé en versions mild-hybride et hybride rechargeable.
L'EX60 offre en outre une plateforme développée spécialement pour les véhicules électriques, une architecture 800 volts et une charge DC particulièrement rapide.
Qui préfère encore un moteur thermique ou un hybride rechargeable trouvera dans le XC60 l'alternative la plus adaptée.
À qui convient le Volvo EX60?
Le Volvo EX60 s'adresse aux personnes à la recherche d'un SUV premium spacieux à motorisation électrique.
Le modèle est particulièrement intéressant pour:
- les familles
- les pendulaires
- les conducteurs longue distance
- les personnes ayant de fortes exigences d'autonomie
- les clients attachés à la sécurité
- les conducteurs d'un XC60 actuel
