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Les cinq types de conducteursen un coup d'œil
| Type | Comportement | Risque |
|---|---|---|
Le volcan de l'habitacle | Jure dans sa voiture | faible |
Le donneur de leçons | Fait la morale aux autres | moyen |
Le renifleur de pare-chocs | Colle aux autres | élevé |
Gesten-Zampano | Provoziert mit Gesten | mittel |
Le virtuose du geste | Provoque par des gestes | moyen |
Le maître zen | Reste calme | très faible |
Qu'est-ce que la rage au volant?
Calme au quotidien, méconnaissable au volant: une voiture se rabat sur votre voie sans clignoter, quelqu'un bouche la voie de gauche à un paisible 102 km/h, ou le conducteur devant vous finit de taper son message alors que le feu est passé au vert. Le pouls s'accélère, les plombs sautent. C'est exactement ce qu'on appelle la rage au volant, ou road rage: des réactions agressives sur la route.
1. Le volcan de l'habitacle
Vu de l'extérieur, rien à signaler: les deux mains sur le volant, vitesse et distance impeccables. Dans l'habitacle, en revanche, c'est un orage d'injures. Le clignotant oublié, le cycliste, la camionnette, le SUV qui occupe «comme toujours» deux places de parc: il a un commentaire pour tout. Tant que la colère reste dans l'habitacle, ce type est relativement inoffensif. Certains psychologues de la circulation voient même dans les jurons une soupape à court terme. L'essentiel: que la colère ne passe pas de la bouche à la pédale d'accélérateur. Signe particulier: après dix minutes de route, le passager connaît au moins 17 nouveaux jurons.
2. Le donneur de leçons
Il se voit en gardien du code de la route, quelque part entre le service des automobiles et la police. Pas de clignotant? Appel de phares. Mauvaise voie de présélection? Il secoue la tête. Un brin trop lent? Il vous dépasse ostensiblement, regard sévère à l'appui, avant d'en remettre une couche au prochain feu rouge, «en toute objectivité». Le problème: à vouloir absolument faire la leçon aux autres, on transforme vite une broutille en conflit personnel. Il ne s'agit alors plus de la règle, mais de savoir qui doit se laisser dicter quoi par qui. Signe particulier: il est convaincu que sans lui, l'anarchie régnerait sur les routes.
3. Le renifleur de pare-chocs
Sa distance de sécurité tient plutôt de la bise: quelques centimètres entre son capot et votre pare-chocs. Il n'a jamais le temps. Pourquoi? Mystère. Peut-être une question de vie ou de mort, peut-être juste un repas qui l'attend à la maison. Coller à la voiture de devant fait partie des formes les plus dangereuses de rage au volant, car la colère se traduit directement dans la conduite. S'y ajoutent souvent appels de phares, changements de voie nerveux et rabattements ostensiblement serrés. Une démonstration de force au rapport risque-bénéfice désastreux. Signe particulier: il sait déjà de loin que la voie de gauche lui appartient de droit.
4. Le virtuose du geste
Il communique sans un mot: mains, bras, sourcils, parfois tout le buste. Tantôt il lève la main, dépité, tantôt il se tape le front, tantôt il se lance dans une pantomime qui semble demander: «Vous avez trouvé votre permis dans une pochette surprise?» Il se considère comme la version pacifique du talonneur: après tout, il ne met personne directement en danger. Mais les gestes aussi peuvent envenimer un conflit, surtout quand leur destinataire les comprend tout autrement. Et non: le doigt d'honneur n'est pas une contribution constructive à la sécurité routière. Signe particulier: sans dire un mot, il déclenche une dispute en quelques secondes.
5. Le maître zen
Tous les autres l'envient en secret. On lui fait une queue de poisson? Il augmente la distance. Ça n'avance pas devant? «Tant pis, j'arriverai un peu plus tard.» Un talonneur lui colle au train? Il le laisse passer dès que c'est possible sans danger. C'est d'ailleurs ce que recommandent les psychologues de la circulation: prendre de la distance, ne pas se laisser provoquer et éviter que l'agacement ne tourne à la conduite à risque. Mais même lui n'est pas totalement immunisé: quand quelqu'un recule pour la quatrième fois dans le parking couvert, son sourcil tressaille. Il sait pourtant que sur la route, il ne s'agit pas de gagner une dispute, mais d'arriver à bon port. Signe particulier: il dit «Tant pis pour lui», et il s'y tient.
Quel type de conducteur sommeille en vous?
La réponse la plus honnête: un peu de chacun. Tantôt nous jurons comme le volcan de l'habitacle, au changement de voie suivant nous devenons donneur de leçons, et quand le temps presse, nous voilà renifleur de pare-chocs à notre tour. La rage au volant commence rarement par une grande escalade, mais le plus souvent par le sentiment que quelqu'un nous a fait du tort.
C'est là qu'un changement de perspective aide:
peut-être que l'autre ne vous a tout simplement pas vu, ne connaît pas le trajet ou passe une mauvaise journée. Et si c'est vraiment un idiot: haussez les épaules et continuez votre route. Le prochain vous attend de toute façon au carrefour suivant.
Questions fréquentes
Qu'entend-on par rage au volant (road rage)?
La rage au volant, ou road rage, désigne les réactions agressives sur la route: des jurons et coups de klaxon au talonnage, jusqu'aux manœuvres risquées et aux conflits ouverts.
Quel type de conducteur est le plus dangereux?
Le plus risqué est le renifleur de pare-chocs, autrement dit le talonneur, car sa colère se traduit directement par une conduite dangereuse.
Comment rester calme au volant?
Les psychologues de la circulation recommandent de prendre de la distance par rapport à la situation, de ne pas se laisser provoquer et de laisser passer les talonneurs dès que c'est possible sans danger.
