L’efficacité au cœur de la propulsion
Une batterie Land Rover ne stocke pas seulement l’énergie, elle régule la puissance, se protège contre l’endommagement et offre une efficacité élevée pendant de nombreuses années.
Lithium refroidi
La technologie de batterie Land Rover est basée sur des cellules lithium-ion ultramodernes à refroidissement liquide, assemblées en modules logés dans une structure porteuse robuste et bien protégée. Un système de gestion électronique surveille la température, la tension et l’état de charge, pour une libération d’énergie sécurisée et contrôlée.
D’innombrables cycles de charge
Les batteries Land Rover sont conçues pour pouvoir être soumises à des milliers de cycles de charge sans pertes de capacité notables. La garantie est un gage de sécurité absolue, puisqu’elle couvre huit ans de service ou 160 000 kilomètres pour les modèles tout électriques et six ans ou 100 000 kilomètres pour les hybrides rechargeables (selon la première éventualité).
Gestion thermique intelligente
Un système de régulation active de la température assure des températures stables pour les cellules de batterie entre -10 °C et +45 °C. Cela permet de maintenir une puissance électrique constante y compris à basse température, tout en évitant la surchauffe en charge élevée. La batterie reste dans sa plage de service optimale, pour une durée de vie et une efficacité maximales.
Recharger avec l’énergie de freinage
Au moment de relâcher la pédale d’accélérateur et d’actionner la pédale de frein, l’énergie cinétique de votre véhicule est transformée automatiquement en énergie électrique et stockée dans la batterie. Ce processus, appelé récupération, prolonge l’autonomie, améliore le bilan énergétique et réduit l’usure mécanique sur les disques de frein.
Réparation par échange de modules
La batterie d’un Land Rover est divisée en modules échangeables. En cas de défaillance, il n’est pas nécessaire de remplacer l’ensemble de la batterie. Dans la plupart des cas, il suffit de changer le module défectueux. Cela permet de réduire les coûts, d’économiser des matières premières et d’écourter les temps d’immobilisation.
