L’innovation pour dompter la force brute
Doté d’une suspension pneumatique, de roues en carbone et de freins carbone-céramique, le Range Rover Sport est, dans sa version SV, le SUV le plus dynamique et le plus évolué techniquement jamais construit par Land Rover.
Suspension pneumatique 6D Dynamics
Le premier système 6D Dynamics au monde remplace les barres antiroulis traditionnelles par un système hydraulique qui réduit le roulis et le tangage et qui autorise des accélérations transversales jusqu’à 1,1 g, même avec des pneumatiques tout-terrain. Pour un niveau de contrôle et de confort inédit, sur la route et en dehors.
Toute la puissance du V8 en 635 ch
Le Range Rover Sport SV est propulsé par le V8 le plus puissant jamais installé dans un Range Rover. Il s’agit d’un moteur Twin Turbo 4.4 litres en architecture Mild Hybrid, qui développe jusqu’à 467 kW (635 ch) pour un couple de 750 Nm. Le Range Rover Sport V8 passe ainsi de 0 à 100 km/h en un temps phénoménal de 3,8 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 290 km/h.
Suspension pneumatique 6D Dynamics
Le SV est le premier à utiliser des roues en carbone ultralégères de 23 pouces. Elles sont 41% plus légères que les jantes classiques pour une solidité et une rigidité accrues. La maniabilité et la motricité s’en trouvent améliorées. De plus, les freins en céramique Octyma les plus grands jamais installés sur un Range Rover assurent une puissance de freinage phénoménale pour une usure minimale.
Système sonore Body and Soul
Les sièges «Body and Soul» cumulent des fonctions de massage, de chauffage et de ventilation, tout en créant une expérience sonore ressentie physiquement. En effet, le système audio exceptionnel développé en collaboration avec l’université de Coventry transmet le son par conduction à travers l’assise des sièges. Des essais biométriques ont démontré que cela peut diminuer le stress et favoriser la concentration.
