Subaru Suisse
Pionnier de la traction intégrale
Présent en Suisse depuis 1979, Subaru est considéré comme le pionnier de la traction intégrale dans le domaine des voitures de tourisme. La Subaru Leone 4WD Station Wagon a été le premier modèle Subaru au monde à embarquer une traction intégrale de série. Une véritable révolution pour l’époque. Et une révolution qui allait rencontrer un écho particulièrement positif et trouver de nombreux adeptes en Suisse compte tenu du relief alpin de plusieurs régions.
Un an plus tard, la société SUBARU SUISSE SA était fondée. Chargée des importations générales pour le marché suisse, elle propose depuis lors en Suisse des modèles de légende comme la Legacy (à partir de 1989), l’Impreza (à partir de 1992), l’Outback (à partir de 1995) et le Forester (à partir de 1997). Tous ces modèles conjuguent les avantages de la traction intégrale Symmetrical AWD, la signature de Subaru, et le centre de gravité abaissé par le moteur BOXER. Les conducteurs bénéficient ainsi d’une stabilité de marche et d’une sécurité hors pair, auxquels s’ajoute un plaisir de conduite inégalé.
L’arrivée en Suisse du système EyeSight, en 2012, a marqué un autre tournant dans l’histoire de Subaru Suisse SA. Ce système d’aide à la conduite innovant est présent de série sur de nombreux modèles et réduit les collisions par l’arrière de 84%. La sécurité routière n’est pas le seul sujet à occuper une place centrale pour Subaru. L’environnement est également au cœur des préoccupations. C’est pourquoi les ingénieurs japonais ont mis au point et adopté en série la motorisation hybride e-BOXER, ainsi que d’autres technologies à faibles émissions de CO2.
Au fil des années, Subaru est devenue en Suisse une marque qui symbolise l’innovation, la fiabilité, la sécurité et le plaisir de conduite authentique. Sur tous les terrains et par tous les temps.
Paré pour l’avenir
Depuis toujours, Subaru a marqué l’histoire automobile du sceau de l’innovation, notamment dans le domaine de la technologie. Que ce soit à travers le moteur e-BOXER hybride, qui allie puissance et réduction efficace des émissions, ou à travers la traction intégrale permanente Symmetrical AWD au service du plaisir de conduite et de la sécurité. La Subaru Global Platform y veille également en apportant plus de stabilité et de confort.
Subaru fait également figure de chef de file en matière de numérisation de la mobilité, comme le prouve son système EyeSight. Ce système d’aide à la conduite avancé est perfectionné en permanence en vue de permettre à terme une conduite autonome sécurisée. En parallèle, Subaru mise sur la connectivité intelligente et sur d’autres innovations numériques pour optimiser davantage l’expérience de conduite et la sécurité.
Actuellement, Subaru continue d’innover dans le domaine la mobilité électrique en développant des véhicules entièrement électriques et de nouvelles technologies de motorisation encore plus efficaces et respectueuses de l’environnement. Subaru reste ainsi un pionnier de la mobilité moderne et durable – prêt pour les défis à venir.















