Subaru argenté avec un coffre de toit noir, circulant sur une route de montagne avec du brouillard en arrière-plan

Subaru Symmetrical AWDUne traction maximale quand et où vous voulez

Pour transmettre le couple moteur aux quatre roues, Subaru utilise le système Symmetrical AWD (traction intégrale symétrique). Il garantit une sécurité et une stabilité extrêmes, ainsi qu’un comportement routier exemplaire – quelle que soit la route ou la piste. Y compris lorsque l’état de la route et les conditions météo sont dégradés.

Stabilité, traction et confort

Le Symmetrical AWD de Subaru veille en permanence à la stabilité, à la traction et au confort – pour un plaisir de conduite plus intense. Peu importe que vous rouliez sur une route goudronnée, sur la neige, le verglas, l’herbe ou du gravier. Même lorsque les conditions météo sont difficiles, le Symmetrical AWD de Subaru offre un maximum de sécurité et de stabilité.

Plaisir de conduite garanti – à tout instant et en tout lieu

Centre de gravité abaissé, disposition linéaire et répartition équilibrée des masses – voilà les trois raisons principales du plaisir de conduite ressenti à bord d’une voiture Subaru. Et ce, sur toutes les routes et tous les chemins, y compris lorsque l’état de la route et les conditions météo sont dégradés. Car le moteur SUBARU BOXER à plat, compact et léger, permet notamment d’abaisser le centre de gravité, puisqu’il peut être positionné plus bas dans le compartiment moteur. Il permet également la disposition symétrique de la chaîne cinématique AWD. Symmetrical AWD offre une excellente traction sur tous les modèles Subaru, car sa conception permet de l’utiliser dans différentes versions, selon le type de véhicule et la boîte utilisée. Le résultat se traduit par un confort accru et un maximum de plaisir au volant.

Stabilité accrue

La stabilité d’un véhicule commence dès la conception du moteur et le choix de son emplacement dans le compartiment.

Meilleur comportement routier

La stabilité d’un véhicule est une chose. La répartition variable du couple aux quatre roues en est une autre. Même lorsque les conditions d’adhérence des roues sont extrêmement variables, cette fonction veille à ce que chaque roue reçoive exactement le couple nécessaire pour assurer une adhérence maximale.

X-MODE – Le contrôle sur terrains extrêmes

Le tout nouveau système X-MODE est un assistant tout-terrain que vous pouvez activer en appuyant sur un bouton. Il offre non seulement un sentiment de sécurité accru, mais aussi une meilleure maîtrise du véhicule. X-MODE fonctionne en association avec le légendaire système Symmetrical AWD. D’une simple pression du doigt, vous bénéficiez immédiatement d’un contrôle absolu sur le moteur, la boîte de vitesses et les freins dans les terrains accidentés, glissants et extrêmes.

Système de retenue à la descente – descente en toute décontraction

Sur les terrains montagneux en pente raide ou lors de la descente de routes enneigées, un véhicule a généralement tendance à accélérer. Il s’agit alors de réduire la vitesse par des manœuvres de freinage mesurées. Mais si le conducteur manque de doigté, il risque de perdre le contrôle du véhicule. En revanche, le système de retenue à la descente, associé au système X-MODE, maintient automatiquement l’allure à niveau constant, de sorte que vous n’avez plus qu’à manœuvrer le volant.

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