Au cœur de Subaru
Depuis un demi-siècle, le moteur SUBARU BOXER est synonyme de silence de fonctionnement exceptionnel et de performances de conduite supérieures. Sa conception unique, avec une répartition du poids quasi symétrique et un centre de gravité bas, en fait la source d'entraînement idéale pour une conduite dynamique et sûre sur toutes les routes.
Excellente régularité de marche
Le moteur SUBARU BOXER impressionne par son équilibre supérieur à la moyenne et son fonctionnement remarquablement silencieux. Sa répartition quasi symétrique du poids entre les côtés droit et gauche garantit une conduite sans vibrations, que vous ressentirez à chaque trajet. Grâce à sa conception compacte et légère, il peut être positionné plus bas dans le compartiment moteur, ce qui abaisse le centre de gravité et améliore la maniabilité.
Manœuvrabilité exemplaire
La réactivité du moteur SUBARU BOXER garantit une puissance motrice dynamique transmise de manière très efficace et directe à la chaîne cinématique. Cette transmission immédiate de la puissance, combinée à un centre de gravité bas, se traduit par une plus grande stabilité dans les virages et un comportement routier plus dynamique. Que vous rouliez sur des routes de montagne sinueuses ou en milieu urbain, le moteur SUBARU BOXER vous fournit exactement la puissance dont vous avez besoin, quand vous en avez besoin.
Électrisant: le SUBARU e-BOXER
Subaru a électrifié son moteur BOXER en l’associant à un moteur électrique pour en faire un système hybride très coupleux: le SUBARU e-BOXER. Il impressionne par ses accélérations puissantes, une conduite douce et confortable ainsi qu’un fonctionnement presque exempt de vibrations – quelles que soient les routes ou les pistes sur lesquelles vous roulez.
Impressionnant: performances efficaces
Le SUBARU e-BOXER tire son efficacité remarquable de l’association intelligente entre un moteur 2,0 litres à injection directe et un moteur électrique. Ce système adapte automatiquement la puissance déployée et transmise à la route en fonction des exigences rencontrées à chaque instant. Afin de préserver la stabilité exceptionnelle procurée par le centre de gravité abaissé grâce au moteur SUBARU BOXER et à la traction intégrale Symmetrical AWD, le moteur électrique du système hybride a été intégré à la transmission Lineartronic et la batterie a été placée en position centrale à l’arrière.
Avant-gardiste: agilité et stabilité en courbe
La présence du moteur électrique se traduit par une hausse des performances. Mais aussi par une augmentation du poids. Or, ce poids supplémentaire se fait au détriment de l’agilité et de la stabilité en courbe sur les véhicules électriques d’autres constructeurs. La maniabilité s’en trouve alors altérée. Pas chez Subaru. Sur le moteur e-BOXER, le comportement routier reste intact grâce à la disposition centrale de tout le groupe motopropulseur. Ici, le moteur essence est monté en position longitudinale basse et le moteur électrique est intégré à la transmission Lineartronic située derrière. Vous pouvez ainsi continuer à profiter de l’agilité et de la stabilité en courbe emblématiques de Subaru.
Souverain: maîtrise totale sur tous les terrains
Déjà sur les routes traditionnelles, les accélérations d’un modèle doté du SUBARU e-BOXER sont irréprochables et peuvent rivaliser sans problème avec des véhicules plus sportifs ou plus luxueux. Mais même sur des terrains légèrement à moyennement difficiles, le SUBARU E-BOXER impressionne par ses capacités de franchissement et ses performances impériales et parfaitement modulables à tout instant.
Agréable: sans stress à travers la jungle urbaine
Le moteur électrique compact hautes performances installé au sein du groupe SUBARU e-BOXER est extrêmement réactif en phase d’accélération, mais aussi au freinage. Voilà qui permet d’affronter le trafic discontinu en ville ou dans les embouteillages sur autoroute en toute sérénité et dans le plus grand confort.
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