Marco Herzog
Deine Ansprechperson bei der MHS-Trade GmbH
Ferrari Klassiker - V8 - Targa - Schaltgetriebe - Sammlerfahrzeug
MHS-Trade GmbH
Feldstrasse 4
8194 Hüntwangen
Heute offen bis 18:00 Uhr
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4.9
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Zusammenfassung
Dein Profi
Serienausstattung
AGB
Technische Informationen
| Kilometerstand | 50’700 km |
|---|---|
| Antrieb | Hinterradantrieb |
| Getriebe | Manuell |
| Erstzulassung | 1. August 1987 |
| Treibstoff | Benzin / Katalysator |
| Ab MFK | Nein |
| Hubraum | 3’184 cm³ |
| Leistung | 255 PS |
| Zylinder | 8 |
| Aussenfarbe | Rot |
| Innenfarbe | Schwarz |
| Fahrzeugzustand | Occasion |
| Anzahl Türen | 2 |
| Anzahl Plätze | 2 |
| Leergewicht | 1’280 kg |
| Anhängelast | 0 kg |
| Typengenehmigung | 1F1009 |
| Wagennummer | U-0000000041-139446 |
Sonderausstattung
Keine Ausstattung verfügbar
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Infos vom Profi
Zeitloser Ferrari 328 GTS – einer der begehrtesten klassischen V8-Ferraris mit legendärem Targa-Dach und unverwechselbarem Fahrgefühl. Ausgestattet mit Lederinterieur, Klimaanlage, Sport-Lederlenkrad, Sperrdifferenzial, 5-Gang-Schaltgetriebe und originalen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Ein ikonischer Klassiker, der durch seine zuverlässige Technik, das zeitlose Design von Pininfarina und ein unvergleichliches Fahrerlebnis überzeugt – ein echtes Sammlerfahrzeug mit hohem Wertsteigerungspotenzial. Eine Besichtigung ist nach vorheriger Terminvereinbarung jederzeit gerne möglich.
Umwelt- und Energiedaten
Kraftstoffverbrauch | 14.5l/100km (Total) |
|---|---|
CO₂ Emissionen | — |
Schadstoffklasse | Euro - |
Energieeffizienz | D |
Marken- und Modell-Informationen
Bei Dieselmotoren wird zusätzlich das Benzinäquivalent aufgeführt. Den Wert erhält man, indem man den Dieselverbrauch/100 km mit dem Faktor 113 multipliziert. So ergibt sich zum Beispiel aus einem Dieselverbrauch von 4,8 l/100 km ein Bä von 5,42 1/100 km. Schreibweise auf dieser Website Mix-Verbrauch 4,8 1/100 km (Benzinäquivalent oder auch Bä 5,42 1/100 km).
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 111 g/km für das Jahr 2026. Der Zielwert liegt bei 93.6 g/km.