FORD F-150 PLATINUM SuperCrew! 3.0 POWER STROKE DIESEL-MOTOR mit 10-STUFEN-AUTOMAT !
Zusammenfassung
Ihr Profi
Serienausstattung
Garantie
AGB
Technische Informationen
| Kilometerstand | 44’900 km |
|---|---|
| Antrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | Automatik-Getriebe |
| Erstzulassung | 19. Juni 2019 |
| Treibstoff | Diesel |
| Ab MFK | Ja |
| Garantie | Ja |
| Garantie-Leistung | Ab Übernahme 24 Monate oder 50’000 km |
| Hubraum | 2’993 cm³ |
| Leistung | 253 PS |
| Zylinder | 6 |
| Aussenfarbe | Schwarz |
| Innenfarbe | Schwarz |
| Fahrzeugzustand | Occasion |
| Anzahl Türen | 4 |
| Anzahl Plätze | 5 |
| Leergewicht | 2’700 kg |
| Anhängelast | 3’500 kg |
| Wagennummer | 9339770 |
Sonderausstattung
24 Mte./50'000 km PREMIUM US-GARANTIE
ANHÄNGEKUPPLUNG: 3'500 KG Zuglast
Brücken-Abdeckung BACK-FLIP
DAB+ Digital-Audio-Broadcast (Digital-Radio-Nachrüstung)
Lieferpauschale (USA-Modelle)
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Infos vom Profi
F-150 PLATINUM DIESEL (2019) POWER STROKE DIESEL ******************************************** - Super Crew Cab (Langversion) - inkl. Spray-in Bedliner - 2 Jahre Premium-Garantie inbegriffen .... und vieles mehr! ******************************************** Centralgarage Sursee AG; Ihr Spezialist für US Ford (offizielle Ford Vertretung)
Garantie-Leistung
Ab Übernahme 24 Monate oder 50’000 km: 24 Mte./50'000 km PREMIUM US-GARANTIE
Umwelt- und Energiedaten
Kraftstoffverbrauch | 11.5l/100km (Total) 11.5l/100km (Ort) 11.5l/100km (Land) |
|---|---|
CO₂ Emissionen | 299g CO₂/km (komb) |
Schadstoffklasse | — |
Energieeffizienz | G |
Marken- und Modell-Informationen
Bei Dieselmotoren wird zusätzlich das Benzinäquivalent aufgeführt. Den Wert erhält man, indem man den Dieselverbrauch/100 km mit dem Faktor 113 multipliziert. So ergibt sich zum Beispiel aus einem Dieselverbrauch von 4,8 l/100 km ein Bä von 5,42 1/100 km. Schreibweise auf dieser Website Mix-Verbrauch 4,8 1/100 km (Benzinäquivalent oder auch Bä 5,42 1/100 km).
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 111 g/km für das Jahr 2026. Der Zielwert liegt bei 93.6 g/km.










































