gepflegter Ford Kuga 2.5i FHEV FULL-HYBRID mit 183 PS AUTOMAT
Zusammenfassung
Dein Profi
Serienausstattung
Garantie
AGB
Technische Informationen
| Kilometerstand | 51’500 km |
|---|---|
| Antrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | Automat stufenlos |
| Erstzulassung | 8. November 2023 |
| Treibstoff | El./Benzin Voll-Hybrid |
| Ab MFK | Ja |
| Garantie | Ja |
| Garantie-Leistung | Ab Übernahme 12 Monate oder 20’000 km |
| Hubraum | 2’488 cm³ |
| Leistung | 189 PS |
| Zylinder | 4 |
| Aussenfarbe | Schwarz |
| Innenfarbe | Schwarz |
| Fahrzeugzustand | Occasion |
| Anzahl Türen | 5 |
| Anzahl Plätze | 5 |
| Leergewicht | 1’827 kg |
| Anhängelast | 0 kg |
| Wagennummer | 20700100 |
Sonderausstattung
Leichtmetallfelgen 19" 5x2-Speichen
Metallic-Lackierung
Pack Fahrassistenz
- Adaptiver Tempomat ACC
- BLIS Blind Spot Information System
- Frontkamera
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Müdigkeitserkennung
- Parkassistent
- Stauassistent
- Tempolimitanzeige
- Toter-Winkel-Assistent
- Türkantenschutz mechanisch vorne und hinten
- Verkehrsschild-Erkennungssystem
Pack Technologie
- Adaptive LED-Scheinwerfer
- Head-Up Display
- Leuchtweitenregulierung
Pack Winter 2
- Heizbare Frontscheibe
- Lenkrad beheizbar
- Sitzheizung hinten
Panorama-Schiebedach elektrisch
Vorbereitung für Anhängevorrichtung
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Infos vom Profi
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Garantie-Leistung
Ab Übernahme 12 Monate oder 20’000 km: 12 Mte./20'000 km PREMIUM-OCC. GARANTIE
Umwelt- und Energiedaten
Kraftstoffverbrauch | 5.8l/100km (Total) |
|---|---|
CO₂ Emissionen | 134g CO₂/km (komb) |
Schadstoffklasse | — |
Energieeffizienz | E |
Marken- und Modell-Informationen
Bei Dieselmotoren wird zusätzlich das Benzinäquivalent aufgeführt. Den Wert erhält man, indem man den Dieselverbrauch/100 km mit dem Faktor 113 multipliziert. So ergibt sich zum Beispiel aus einem Dieselverbrauch von 4,8 l/100 km ein Bä von 5,42 1/100 km. Schreibweise auf dieser Website Mix-Verbrauch 4,8 1/100 km (Benzinäquivalent oder auch Bä 5,42 1/100 km).
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 111 g/km für das Jahr 2026. Der Zielwert liegt bei 93.6 g/km.






















