CH- Fahrzeug, sehr gepflegter Zustand und umfangreich ausgestattet, mit Adaptivem Tempomat, Navi etc
Zusammenfassung
Ihr Profi
Serienausstattung
AGB
Technische Informationen
| Kilometerstand | 14’000 km |
|---|---|
| Antrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | Automatik-Getriebe |
| Erstzulassung | 31. Oktober 2023 |
| Treibstoff | Benzin / Katalysator |
| Ab MFK | Nein |
| Hubraum | 1’199 cm³ |
| Leistung | 130 PS |
| Zylinder | 3 |
| Aussenfarbe | Weiss |
| Innenfarbe | Grau |
| Fahrzeugzustand | Occasion |
| Anzahl Türen | 5 |
| Anzahl Plätze | 5 |
| Leergewicht | 1’395 kg |
| Anhängelast | 1’200 kg |
| Typengenehmigung | 1PL440 |
| Wagennummer | U-0000000025-7279 |
Sonderausstattung
Keyless Schliess- und Startsystem
Pack Drive Assist Plus
- Müdigkeitserkennung
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung ACC mit Stopp-Funktion
- Details siehe Preisliste
- Spurhalteassistent LDW
- Active Safety Brake
- Kollisionswarnsystem
- Spurhalteassistent LKA
Bodenteppiche
Navigationssystem/ Rückfahrkamera
- Navigationssystem
- Rückfahrkamera
Metallic-Lackierung
Sitzheizung vorne
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Infos vom Profi
Das Fahrzeug ist in einem gepflegten Zustand und hat weder Hunde- noch Rauchergeruch. Ablieferungspauschale von Fr. 290.- (Immatrikulation, Bereitstellung, Ablieferung, etc.) Für weitere Informationen zögern Sie nicht uns zu kontaktieren.
Umwelt- und Energiedaten
Kraftstoffverbrauch | 6.2l/100km (Total) |
|---|---|
CO₂ Emissionen | 140g CO₂/km (komb) |
Schadstoffklasse | Euro EURO6 |
Energieeffizienz | E |
Marken- und Modell-Informationen
Bei Dieselmotoren wird zusätzlich das Benzinäquivalent aufgeführt. Den Wert erhält man, indem man den Dieselverbrauch/100 km mit dem Faktor 113 multipliziert. So ergibt sich zum Beispiel aus einem Dieselverbrauch von 4,8 l/100 km ein Bä von 5,42 1/100 km. Schreibweise auf dieser Website Mix-Verbrauch 4,8 1/100 km (Benzinäquivalent oder auch Bä 5,42 1/100 km).
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 111 g/km für das Jahr 2026. Der Zielwert liegt bei 93.6 g/km.










































