Hutter Auto Thomi AG
8500 Frauenfeld
Verlangen sie noch heute ein attraktives Leasing-Angebot, auf Wunsch auch kombiniert mit einem sehr interessanten Sorglos-Paket, dem Full-Leasing mit Wartungsvertrag und Versicherung. Die Preisanschrift versteht sich netto für Endkunden - bei Nutzfahrzeugen ist der Flottennachlass schon abgezogen, zzgl. mind. CHF 550.- Bereitstellungspauschale. Kein Verkauf an Garagen.
Hutter Auto Thomi AG
Schaffhauserstrasse 6
8500 Frauenfeld
Heute offen bis 18:00 Uhr
Schaffhauserstrasse 6
8500 Frauenfeld
Heute offen bis 18:00 Uhr
4.7
199 Google Reviews
Zusammenfassung
Serienausstattung
Garantie
AGB
Technische Informationen
| Kilometerstand | 20 km |
|---|---|
| Antrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | Manuell |
| Treibstoff | Benzin / Katalysator |
| Ab MFK | Ja |
| Garantie | Ja |
| Garantie-Leistung | Ab 1. Inverkehrssetzung 36 Monate oder 100’000 km |
| Hubraum | 1’332 cm³ |
| Leistung | 131 PS |
| Zylinder | 4 |
| Aussenfarbe | Weiss |
| Innenfarbe | Schwarz |
| Fahrzeugzustand | Neu |
| Anzahl Türen | 5 |
| Anzahl Plätze | 3 |
| Leergewicht | 1’534 kg |
| Anhängelast | 0 kg |
| Typengenehmigung | 3RH951 |
| Wagennummer | 882017-136852 |
Sonderausstattung
Pack Windows 1
- Heckscheibenwischer
- Heckscheibenheizung
- Trennwand mit Fenster
- 2 Heckflügeltüren verglast
Beifahrer Doppelsitzbank
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Garantie-Leistung
Ab 1. Inverkehrssetzung 36 Monate oder 100’000 km: Werksgarantie
Umwelt- und Energiedaten
Kraftstoffverbrauch | — |
|---|---|
CO₂ Emissionen | — |
Schadstoffklasse | — |
Energieeffizienz | — |
Marken- und Modell-Informationen
Bei Dieselmotoren wird zusätzlich das Benzinäquivalent aufgeführt. Den Wert erhält man, indem man den Dieselverbrauch/100 km mit dem Faktor 113 multipliziert. So ergibt sich zum Beispiel aus einem Dieselverbrauch von 4,8 l/100 km ein Bä von 5,42 1/100 km. Schreibweise auf dieser Website Mix-Verbrauch 4,8 1/100 km (Benzinäquivalent oder auch Bä 5,42 1/100 km).
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 111 g/km für das Jahr 2026. Der Zielwert liegt bei 93.6 g/km.