Zusammenfassung
Dein Profi
Serienausstattung
AGB
Technische Informationen
| Kilometerstand | 253’000 km |
|---|---|
| Antrieb | Hinterradantrieb |
| Getriebe | Manuell |
| Erstzulassung | 1. Mai 1994 |
| Treibstoff | Benzin |
| Ab MFK | Ja |
| Hubraum | 2’996 cm³ |
| Leistung | 460 PS |
| Zylinder | 6 |
| Aussenfarbe | Silber |
| Innenfarbe | Schwarz |
| Fahrzeugzustand | Occasion |
| Anzahl Türen | 3 |
| Anzahl Plätze | 4 |
| Leergewicht | 1’620 kg |
| Anhängelast | 0 kg |
| Wagennummer | 20896130 |
Sonderausstattung
Lackierung: Metallic-Lackierung
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Infos vom Profi
Wir dürfen Ihnen hier ein ganz besonderes Fahrzeug aus privatem Besitz unseres Geschäftsführers präsentieren. Eine Toyota Supra MKIV aus dem Jahr 1994 mit dem legendären 3.0-Liter Twin-Turbo 2JZ-GTE, Handschaltung und Targa-Dach. Das Fahrzeug ist ein originales Schweizer Modell, befindet sich aktuell in 3. Hand und verfügt über eine sehr gut nachvollziehbare Historie. Bis zu einem Kilometerstand von rund 245'000 km wurde die Supra durchgehend bei derselben Toyota-Garage betreut. Das entsprechende Serviceheft ist vorhanden. Aktuell weist das Fahrzeug rund 253'000 km auf. Vor dem jetzigen Verkauf wurde die Supra nochmals frisch gewartet und neu vorgeführt. (29.06.2026) Ein ehrliches Fahrerauto mit Geschichte: Bei diesem Fahrzeug handelt es sich bewusst nicht um eine Showroom-Supra, die Ihr bisheriges Leben in einer Sammlung verbracht hat. Das Fahrzeug wurde gefahren, gepflegt und auch sportlich bewegt – genau so, wie es sich für eine Supra dieser Generation gehört. (Keine Rennstrecke) Während der letzten Jahre wurde das Fahrzeug mit viel Leidenschaft und hohem Qualitätsanspruch weiterentwickelt. In technische und optische Modifikationen wurden insgesamt über CHF 100'000.– investiert. Eine detaillierte Aufstellung der Umbauten und verbauten Komponenten ist vorhanden und kann bei ernsthaftem Interesse selbstverständlich eingesehen werden. Diverse Originalteile, originale Carrosserieteile sowie weitere Anbauteile sind ebenfalls noch vorhanden und werden zusammen mit dem Fahrzeug abgegeben sofern dies gewünscht ist. Was dieses Fahrzeug besonders macht: - Offizielles Schweizer Fahrzeug / Kein Import - Komplett Umgebauter 2JZ-GTE (Standhaft über 1'000PS) - Mehrere Fahrmodi bis 640PS / 880Nm abgestimmt (Haltech Steuergerät) - zusätzliche Traktionskontrolle nachgerüstet (Haltech Steuergerät) - Originale Handschaltung mit V160 Getrag Getriebe - Targa-Modell - nachvollziehbare Fahrzeug- und Servicehistorie inkl. aller Umbaudaten - Serviceheft bis rund 245'000 km bei derselben Toyota-Garage - frisch ab Service - frisch ab MFK - umfangreicher und hochwertiger Fahrzeugaufbau - diverse Originalteile vorhanden Wichtig: Diese Supra richtet sich nicht primär an jemanden, der ein unangetastetes Museumsfahrzeug mit minimaler Laufleistung sucht. Sie richtet sich vielmehr an einen Enthusiasten, der einen ehrlichen, charaktervollen und fertig aufgebauten MKIV sucht, mit dem man die Faszination Supra und 2JZ tatsächlich noch erleben kann. Das Fahrzeug befindet sich im Privatbesitz unseres Geschäftsführers und wird über die Furrer Auto Lachen AG präsentiert. Eine Besichtigung ist nach Vereinbarung bei uns in Lachen möglich. Aufgrund des besonderen Fahrzeuges bitten wir um Verständnis, dass Probefahrten ausschliesslich bei ernsthaftem und konkretisiertem Kaufinteresse durchgeführt werden. Für weitere Informationen, Detailbilder, Unterlagen zur Historie oder zur vollständigen Dokumentation der Umbauten stehen wir Ihnen gerne persönlich zur Verfügung. Ihre Furrer Auto Lachen AG
Umwelt- und Energiedaten
Kraftstoffverbrauch | — |
|---|---|
CO₂ Emissionen | — |
Schadstoffklasse | Euro 1 |
Energieeffizienz | — |
Marken- und Modell-Informationen
Bei Dieselmotoren wird zusätzlich das Benzinäquivalent aufgeführt. Den Wert erhält man, indem man den Dieselverbrauch/100 km mit dem Faktor 113 multipliziert. So ergibt sich zum Beispiel aus einem Dieselverbrauch von 4,8 l/100 km ein Bä von 5,42 l/100 km. Schreibweise auf dieser Website Mix-Verbrauch 4,8 l/100 km (Benzinäquivalent oder auch Bä 5,42 l/100 km).
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 111 g/km für das Jahr 2026. Der Zielwert liegt bei 93.6 g/km.


































































