Wunderschöner und gepflegter VW UP GTI mit 12 Monaten Garantie / Frisch ab Service und MFK / 8-Fach bereift / CH-Fahrzeug / Leasing ab 239.-
Zusammenfassung
Dein Profi
Serienausstattung
Garantie
AGB
Technische Informationen
| Kilometerstand | 47’000 km |
|---|---|
| Antrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | Manuell |
| Erstzulassung | 1. Februar 2020 |
| Treibstoff | Benzin |
| Ab MFK | Ja |
| Garantie | Ja |
| Garantie-Leistung | Ab Übernahme 12 Monate oder 20’000 km |
| Hubraum | 999 cm³ |
| Leistung | 114 PS |
| Zylinder | 3 |
| Aussenfarbe | Weiss |
| Innenfarbe | Bronze |
| Fahrzeugzustand | Occasion |
| Anzahl Türen | 5 |
| Anzahl Plätze | 4 |
| Leergewicht | 1’104 kg |
| Anhängelast | 0 kg |
| Wagennummer | 20860180 |
Sonderausstattung
Keine Ausstattung verfügbar
Alles anzeigen
Infos vom Profi
Der VW up! überzeugt mit kompakter Grösse, modernem Design und angenehmem Fahrkomfort. Ein wendiger und praktischer Kleinwagen, der sich ideal für den Alltag und die Stadt eignet. Eintausch, Finanzierung, Leasing und Garantie möglich. Bitte vereinbaren Sie einen Termin für eine Probefahrt. Ein Leasing, ohne Anzahlung, können wir Ihnen ab 239.- / Monat anbieten. *Die Ausstattung kann abweichen, daher übernehmen wir keine Haftung für die Angaben*
Garantie-Leistung
Ab Übernahme 12 Monate oder 20’000 km: Garantie auf Motor Turbo und Getriebe über externe Versicherung.
Umwelt- und Energiedaten
Kraftstoffverbrauch | 5.8l/100km (Total) |
|---|---|
CO₂ Emissionen | 131g CO₂/km (komb) |
Schadstoffklasse | Euro 6d |
Energieeffizienz | E |
Marken- und Modell-Informationen
Bei Dieselmotoren wird zusätzlich das Benzinäquivalent aufgeführt. Den Wert erhält man, indem man den Dieselverbrauch/100 km mit dem Faktor 113 multipliziert. So ergibt sich zum Beispiel aus einem Dieselverbrauch von 4,8 l/100 km ein Bä von 5,42 l/100 km. Schreibweise auf dieser Website Mix-Verbrauch 4,8 l/100 km (Benzinäquivalent oder auch Bä 5,42 l/100 km).
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 111 g/km für das Jahr 2026. Der Zielwert liegt bei 93.6 g/km.




















































