Der brandneue Mazda CX-6e
Kritiker behaupten, Elektroautos fehlt es an Emotionen. Mazda will diese Kritik mit dem neuen CX-6e zum Schweigen bringen. Der E-Crossover soll nicht nur durch eine effiziente Fortbewegung überzeugen, sondern auch mit Persönlichkeit. Wir machen den Persönlichkeitstest.
Mazda will Elektromobilität mit Charakter bieten
Der Mazda CX-6e ist ein Familienzuwachs mit Format.
Es ist der zweite Stromer nach der Limousine Mazda6e – und schon beim Design ist klar, dass es sich hier um Geschwister handelt. Der Crossover nimmt das bekannte, schnittige Mazda-Design mit dominantem Kühlergrill und runden Frontleuchten auf und interpretiert es neu und modern. Ja, der Mazda6e hat schon gut ausgesehen, und Mazda landet nun mit dem CX-6e den grossen Coup. Als Crossover soll er zum Bestseller neben dem benzinbetriebenen CX-5 werden.
Um die besondere Stellung des CX-6e als neues Zugpferd zu unterstreichen, spendiert Mazda ihm unter sieben angebotenen Farben eine neue und spezielle Farbe. Inspiriert von einem Sonnenuntergang in Japan, heisst sie «Nightfall Violet» und wechselt je nach Licht zwischen Purpur und fast Schwarz.
Die Mazda-Art zu stromern
E-Autos wollen mit Leistung und Beschleunigung begeistern und Emotionen wecken. Aber Mazda lässt sich hier nicht auf ein Wettrüsten ein. Der Elektromotor leistet 258 PS (190 kW) und 290 Nm maximales Drehmoment. Über die Hinterräder schiebt der E-Motor den CX-6e in 7,9 Sekunden auf Tempo 100 – mehr als genug für einen souveränen Auftritt im Alltag. Denn wer schiesst an der Ampel schon wie eine Rakete los – erst recht mit der Familie an Bord?
Und dafür bietet der CX-6e bis zu 484 Kilometer Reichweite. Eine Wärmepumpe sorgt dafür, dass diese das ganze Jahr über einigermassen konstant ist und auch im Winter nicht einbricht. Dazu lädt der Mazda-Stromer unterwegs mit bis zu 200 kW, womit der Akku mit 78 kWh Kapazität in 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen ist.
Mazda hat Fahrwerk, Lenkung und Bremsen speziell für europäische Strassen entwickelt. Drei Fahrmodi erlauben zudem unterschiedliche Einstellungen bei Beschleunigung, Rekuperation und Lenkunterstützung. Das passt zur Philosophie des Hauses: Elektromobilität soll hier nicht nur leise und effizient, sondern auch weiterhin Fahrspass bieten, ganz nach dem Motto der Marke «Jinba Ittai».
Die Persönlichkeit steckt im Innenraum
Wer in den Mazda CX-6e einsteigt, soll nicht nur in ein Auto sitzen, sondern in seinem zweiten Wohnzimmer Platz nehmen. Entsprechend gibt es viel Platz und die von Mazda gewohnte herausragende Verarbeitung. Edle Materialien spielen optimal zusammen und schaffen im Innenraum eine einmalige Atmosphäre. Dazu kommen technische Spielereien, die den Crossover in ein Smart Car verwandeln, sowie der 26.45 Zoll grosse Bildschirm und das Head-up-Display.
Zu den spannenden Details gehören Lautsprecher in den vorderen Kopfstützen. Fahrer und Beifahrer können damit Navigationsansagen, Telefonate oder Radio hören, ohne dass alle anderen Insassen mithören müssen. Praktisch auf längeren Reisen, wenn die Kinder hinten einen Film schauen. Vier spezielle Modi – Pet Comfort (um den Hund im Auto zu lassen), Rest, Relax und Car Wash – sollen zudem verschiedene Alltagssituationen vereinfachen.
Trotz der coupé-artigen Silhouette bleibt der praktische Nutzen nicht auf der Strecke. 468 Liter Kofferraum lassen sich auf bis zu 1434 Liter erweitern, während der digitale Rückspiegel - bei der Takumi Plus Ausstattungsversion - bei jeder Beladung für eine optimale Sicht nach hinten sorgt. Unter der Fronthaube kommen nochmals 80 Liter Stauraum dazu – beispielsweise für das Ladekabel.
Stromer mit Charakter
Mazda steht für Design und Fahrgefühl. Im CX-6e vereint die Marke dies in einem überzeugenden Elektro-Crossover.
«Der Mazda CX-6e zeigt, dass Elektromobilität nicht nur effizient und nachhaltig sein kann, sondern auch begeistern darf.»
Er ist zuversichtlich, dass der E-Crossover Erfolg haben wird: «Dieses Modell wird
die Erwartungen vieler Schweizer Kundinnen und Kunden erfülllen, die den Wechsel zur Elektromobilität ohne Kompromisse erleben möchten.»
«Dazu gehören auch faire Preise. Der brandneue Mazda CX-6e ist ab sofort erhältlich und startet bereits bei CHF 47'000 oder CHF 349.−/Monat.»


















