So checkst du dein Fahrzeug nach den Sommerferien

sommercheck
Nach 2’000 Ferienkilometern braucht dein Auto Aufmerksamkeit. Unser Profi-Check zeigt in 8 Schritten, was du selber prüfen kannst – Verbrenner und E-Auto.

Dein Ferien-Check auf einen Blick:

  • Reifen zuerst: Druck nach dem Ausladen anpassen, Profiltiefe und Flanken prüfen.
  • Flüssigkeiten und Bremsen sind nach Passfahrten besonders beansprucht.
  • Jetzt ist der beste Zeitpunkt – vor dem Winterreifen-Ansturm im Oktober.

Warum gerade jetzt?

Hohe Temperaturen, ein voll beladener Kofferraum, Dachbox und lange Bremsphasen auf Passstrassen fordern jedes Fahrzeug. Danach folgt oft das Gegenteil: tagelanges Stehen und Kurzstrecken. Genau in dieser Phase zeigen sich Schäden, die im Ferienstress untergegangen sind – und im September bekommst du noch problemlos einen Werkstatttermin.

Die 8 Punkte des Profi-Checks

1. Reifendruck. Nach dem Ausladen zurück auf den Normalwert (Tankdeckel oder Türsäule). Immer im kalten Zustand messen.

2. Profiltiefe. Gesetzlich 1,6 mm – empfohlen sind bei Sommerreifen mindestens 3 mm. Zweifrankenmünze ins Profil stellen: Verschwindet der Silberrand nicht, wird es Zeit.

3. Reifenflanken. Risse, Beulen oder Einschnitte durch Bordsteinkanten sind ein Sofort-Fall für die Garage.

4. Flüssigkeiten. Ölstand auf ebenem Untergrund prüfen, dazu Kühlmittel, Scheibenwaschwasser und Bremsflüssigkeit.

5. Bremsen. Schleifende Geräusche, pulsierendes Pedal oder Ziehen zur Seite sind Warnsignale nach Bergabfahrten.

6. Licht. Die Tage werden kürzer: Abblend-, Fern-, Brems- und Rückfahrlicht sowie Blinker durchtesten.

7. Scheibenwischer und Sicht. Schlieren heissen ersetzen. Steinschläge reparieren, bevor Frost sie zum Riss ausdehnt.

8. Innenraumfilter. Pollen und Insekten vom Sommer reduzieren die Heizleistung und lassen Scheiben schneller beschlagen.

Zusatz-Check für Elektroautos

ladestand

Ladestand

Stand der Stromer wochenlang voll geladen in der Sonne, war das nicht ideal. Für längere Standzeiten sind rund 50 bis 60 Prozent empfohlen, im Alltag 20 bis 80 Prozent.

Bremsen

Bremsen

Weil E-Autos stark rekuperieren, kommen die mechanischen Bremsen selten zum Einsatz – Flugrost und festsitzende Sättel sind die Folge.

software

Software

Viele Hersteller liefern Updates per WLAN. Sie verbessern regelmässig Ladeverhalten und Verbrauch. Wie du im Winter bis zu einem Viertel deiner Reichweite rettest, liest du im Beitrag «Elektroautos immer vorheizen».

winterreifen

Und dann: Winterreifen

Von O bis O – von Oktober bis Ostern. Wer im September bestellt, hat die freie Auswahl bei Marke, Grösse und Montagetermin. Auf Carmarket wählst du Reifen und Garage aus und buchst den Termin direkt mit.

Wann du besser in die Garage fährst:

  • Warnleuchten, die nach dem Start bestehen bleiben
  • Ungewohnte Geräusche beim Bremsen oder Lenken
  • Flüssigkeitsflecken unter dem parkierten Fahrzeug
  • Beulen oder Risse in der Reifenflanke
  • Anstehendes Service-Intervall

Häufige Fragen zum Auto-Check nach den Ferien

Was sollte ich nach den Sommerferien am Auto prüfen?

Reifendruck und Profiltiefe, Reifenflanken, Flüssigkeiten, Bremsen, Beleuchtung, Scheibenwischer und Innenraumfilter. Der Check dauert rund 15 Minuten.

Wie viel Profiltiefe brauchen Sommerreifen?

Gesetzlich 1,6 mm, empfohlen mindestens 3 mm – sonst nimmt der Bremsweg auf nasser Fahrbahn deutlich zu.

Wann sollte ich Winterreifen montieren lassen?

Als Faustregel von Oktober bis Ostern. Den Termin am besten im September buchen.


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