Volvo EX60 2026: Preis, Reichweite und technische Daten

Der neue Volvo EX60 ist ein vollelektrischer Mittelklasse-SUV mit bis zu 810 Kilometern Reichweite. Damit positioniert Volvo das Modell als elektrische Alternative zum XC60 und als Konkurrent zu anderen Premium-Elektro-SUV.

Neben der hohen Reichweite bietet der EX60 eine 800-Volt-Architektur, schnelles Laden, bis zu 680 PS und neue Sicherheits- sowie Assistenzsysteme.

Volvo EX60: Preis und Marktstart in der Schweiz

Der Volvo EX60 startet in der Schweiz bei CHF 72’000. Die stärkste Variante mit Allradantrieb und bis zu 810 Kilometern Reichweite ist ab CHF 81’000 erhältlich.

Der vollelektrische Mittelklasse-SUV wurde im Januar 2026 vorgestellt und ergänzt das Volvo-Portfolio zwischen dem kompakteren EX40 und dem grossen EX90.

Volvo EX60 Reichweite: Bis zu 810 Kilometer

Die Reichweite gehört zu den wichtigsten Merkmalen des neuen Volvo EX60.

Je nach Antriebsvariante sind folgende Reichweiten möglich:

• P6 mit Hinterradantrieb: bis zu 620 km
• P10 AWD: bis zu 660 km
• P12 AWD: bis zu 810 km

Die höchste Reichweite bietet die stärkste Allradversion. Damit erreicht der EX60 mehr Reichweite als jedes bisherige Elektroauto von Volvo.

Die tatsächliche Reichweite hängt unter anderem von Temperatur, Fahrweise, Geschwindigkeit, Beladung und Ausstattung ab.

Batterie, Leistung und AntriebDer Volvo EX60 wird mit drei Antriebsvarianten angeboten.

Volvo EX60 P6

Die Einstiegsversion verfügt über Hinterradantrieb und leistet bis zu 374 PS. Der Akku besitzt eine Kapazität von 83 kWh.

Volvo EX60 P10 AWD

Die mittlere Version kombiniert zwei Elektromotoren mit Allradantrieb. Sie leistet bis zu 510 PS und nutzt eine 95-kWh-Batterie.

Volvo EX60 P12 AWD

Das Topmodell leistet bis zu 680 PS. Die Batterie besitzt eine Kapazität von 117 kWh und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 810 Kilometern.

Ladezeit: 340 Kilometer in zehn Minuten

Der Volvo EX60 basiert auf einer 800-Volt-Architektur und kann besonders schnell geladen werden.

An einer passenden 400-kW-Schnellladestation lassen sich unter idealen Bedingungen in zehn Minuten bis zu 340 Kilometer Reichweite nachladen.

Das Laden von 10 auf 80 Prozent dauert je nach Antriebsvariante rund 16 Minuten.

Damit eignet sich der EX60 auch für längere Reisen und reduziert die Dauer notwendiger Ladestopps deutlich.

Skandinavisches Design mit moderner Technik

Optisch entwickelt der Volvo EX60 das bekannte Design des XC60 weiter. Die Karosserie bleibt klar und reduziert, wirkt durch die geschlossene Front und die typischen LED-Scheinwerfer aber deutlich moderner.

Im Innenraum setzt Volvo auf hochwertige Materialien, eine reduzierte Gestaltung und ein zentral angeordnetes Display.

Das Infotainmentsystem basiert auf Android Automotive und integriert Google-Dienste direkt in das Fahrzeug.

Google Gemini und Over-the-Air-Updates

Im Volvo EX60 kommt der KI-Assistent Google Gemini zum Einsatz. Dadurch sollen natürlichere Sprachbefehle möglich sein.

Fahrerinnen und Fahrer können beispielsweise:

• die Navigation bedienen
• Musik auswählen
• die Innenraumtemperatur verändern
• Informationen zur Route abfragen
• Ladestation suchen

Neue Funktionen und Verbesserungen werden über Over-the-Air-Updates auf das Fahrzeug übertragen.

Neuer multiadaptiver Sicherheitsgurt

Der Volvo EX60 ist das erste Modell der Marke mit einem multiadaptiven Sicherheitsgurt.

Das System berücksichtigt verschiedene Faktoren wie:

• Körpergrösse
• Gewicht
• Sitzposition
• Unfallschwere
• Verkehrssituation

Die Rückhaltekraft kann dadurch an die jeweilige Person und Situation angepasst werden.

Der Sicherheitsgurt ist Teil des Anspruchs von Volvo, den Insassenschutz mithilfe von Sensoren, Software und kontinuierlichen Updates weiterzuentwickeln.

Sicherheit und Assistenzsysteme

Neben dem neuen Sicherheitsgurt bietet der Volvo EX60 zahlreiche Assistenzsysteme.

Dazu gehören je nach Ausstattung:

• Kollisionswarnung
• Notbremsassistent
• Spurhalteassistent
• Pilot Assist
• Umfeldüberwachung
• automatische Geschwindigkeitsanpassung

Die Höchstgeschwindigkeit bleibt wie bei anderen aktuellen Volvo-Modellen auf 180 km/h begrenzt.

Volvo EX60 oder XC60?

Der EX60 ist die vollelektrische Alternative zum Volvo XC60.

Der wichtigste Unterschied liegt im Antrieb:

• Der EX60 fährt aussschliesslich elektrisch.
• Der XC60 wird als Mild-Hybrid und Plug-in-Hybrid angeboten.

Der EX60 bietet zudem eine speziell für Elektrofahrzeuge entwickelte Plattform, eine 800-Volt-Architektur und besonders schnelles DC-Laden.

Wer weiterhin einen Verbrennungsmotor oder Plug-in-Hybrid bevorzugt, findet im XC60 die passendere Alternative.

Für wen eignet sich der Volvo EX60?

Der Volvo EX60 richtet sich an Personen, die einen geräumigen Premium-SUV mit Elektroantrieb suchen.

Das Modell ist besonders interessant für:

• Familien
• Pendlerinnen und Pendler
• Langstreckenfahrer
• Personen mit hoher Reichweitenanforderung
• Kundinnen und Kunden, die Wert auf Sicherheit legen
• Fahrerinnen und Fahrer eines bisherigen XC60