Lotus Emira V6 SE und Emira Turbo mit optimierter Performance und Design-Updates

Frontansicht des Lotus Emira mit aggressivem Design und aerodynamischen Elementen
Lotus präsentiert den neuen Emira V6 SE mit 400 PS V6-Motor und das Einstiegsmodell Emira Turbo. Technische Upgrades für die gesamte Baureihe inklusive.

Die wichtigsten Highlights des Puristen:

  • Neuer Emira V6 SE mit 400 PS V6-Motor und präziserem Schaltgetriebe
  • Einstiegsmodell Emira Turbo mit 360 PS Vierzylinder-Turbomotor
  • Verbesserte Kühlung und neu kalibriertes DCT-Getriebe für alle Modelle
  • Sportliche "Racing Line" Designoption mit Nadelstreifen in drei Farben
  • 15 Aussenlackierungen und zwei neue Farben EOS Green und Purple Haze

Leistungsstarke Antriebsvielfaltfür jeden Fahrertyp

Die überarbeitete Emira-Familie bietet drei unterschiedliche Leistungsstufen für verschiedene Ansprüche. Während der V6 SE mit seinem bewährten 3,5-Liter-Kompressormotor die Tradition der Lotus-V6-Aggregate fortsetzt, ergänzen die Turbo-Varianten das Portfolio um moderne Vierzylinder-Technologie.

Motor des Lotus Emira V6 SE mit 3,5-Liter-V6-Kompressormotor und 400 PS Leistung

V6 SE setzt auf bewährte Lotus-DNA

Der neue Emira V6 SE verkörpert klassische Lotus-Werte mit seinem aufgeladenen V6-Motor, der 400 PS und ein Sprint-Vermögen von 0-100 km/h in 4,3 Sekunden bietet. Das präzisere Schaltgetriebe mit neuem Drucklager ermöglicht direktere Gangwechsel, während die optimierte Dämpferkalibrierung das Handling weiter verfeinert. Zwei Fahrwerksabstimmungen stehen zur Wahl: Tour für den Alltag und Sport für höhere Fahrdynamik.

Lotus Emira Turbo mit charakteristischen gelb-schwarzen Lotus-Emblemen von hinten

Turbo-Varianten mit modernster AMG-Technologie

Das Einstiegsmodell Emira Turbo nutzt den 1,991 cm³ grossen Vierzylinder-Turbomotor von AMG mit 360 PS, während die Turbo SE-Version 400 PS leistet. Das 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe wurde für schnellere Schaltzeiten und bessere Schaltqualität neu kalibriert. Tour- und Sport-Fahrmodi passen das Fahrverhalten an unterschiedliche Situationen an.

Detailaufnahme der Schaltkonsole im Lotus Emira

Technische Verbesserungen für die gesamte Baureihe

Lotus hat umfassende technische Upgrades für alle Emira-Modelle entwickelt. Die neu verlegten Kühlmittelleitungen verbessern die Durchströmung von Getriebeölkühler und Hauptkühlkörper, während gleichzeitig das Fahrzeuggewicht reduziert wird. Die Klimasteuerung wurde für konstantere Innenraumtemperaturen neu kalibriert, und die Öffnungstemperatur des Motorthermostats von 65°C auf 75°C angehoben.

Lotus Emira mit Racing Line Design-Option und gelben Akzenten an Karosserie und Bremssätteln

Design-Option Racing Line für sportlichen Auftritt

Die neue Design-Option "Racing Line" verleiht dem Emira einen noch dynamischeren Look. Feine Nadelstreifen in Gelb, Rot oder Silber entlang der unteren Karosserielinie harmonieren perfekt mit den farblich abgestimmten Bremssätteln und Spiegelkappen. Schwarze Hochglanzfelgen und spezielle Racing Line-Plaketten unterstreichen den sportlichen Charakter.

Innenraum des Lotus Emira V6 SE mit Leder-Ausstattung, Sportpedalen und modernen Sicherheitssystemen

Ausstattung und Sicherheit auf höchstem Niveau

Der Emira V6 SE überzeugt serienmässig mit exklusiver Ausstattung wie dem erweiterten Black Pack, 20-Zoll-Leichtmetallfelgen und einer luxuriösen Innenausstattung mit Alcantara und Sportpedalen. Umfangreiche Personalisierungsoptionen mit 15 Aussenlackierungen, sieben Innenraum-Themen, vier Bremssattel-Farben und acht Felgen-Designs ermöglichen individuelle Gestaltung. Alle Emira-Modelle verfügen serienmässig über fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) wie autonomen Notbremsassistent, Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Assistent und Verkehrszeichenerkennung. Das optionale Extended Co-Driver Pack erweitert die Funktionen um adaptiven Tempomat, Querverkehrswarner und Fernlichtassistent.

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