Più potenza e meno carburante
Un motore a benzina, due motori elettrici, la trazione integrale e un'autonomia puramente elettrica fino a 75 km2 secondo la normativa WLTP fanno della Suzuki ACROSS un'auto che si muove tra due mondi: quello puramente elettrico e quello termico - grazie alla tecnologia Plug-in-Hybrid.
Grande ma non troppo
Anche se la Suzuki ACROSS è il modello più grande della casa giapponese, le sue dimensioni rimangono ancora piuttosto compatte, con una lunghezza del veicolo di 4,63 metri. Questa compattezza è enfatizzata dal design sportivo, che conferisce all'ACROSS un aspetto potente e robusto. La compattezza non si nota nell'abitacolo, che offre molto spazio per la testa, le braccia e le gambe, oltre a un ampio bagagliaio. Lavorazione di alta qualità, dettagli intelligenti, comfort eccezionale: l'ACROSS porta i passeggeri a non voler scendere dall’auto.
Innovativa ma con un sistema
Gli ingegneri Suzuki non sviluppano innovazioni per il gusto di innovare, ma solo per il bene del conducente e dei passeggeri. La Suzuki ACROSS convince in molti ambiti. A cominciare dal suo sistema Plug-in Hybrid, che colpisce per l'eccezionale fluidità di funzionamento del motore elettrico a coppia elevata e per la sua autonomia. Seguono la trazione integrale elettronica E-Four, che trasferisce con sicurezza la potenza alla strada, fino alla connettività e ai numerosi sistemi di assistenza alla guida, grazie ai quali è possibile mantenere la visione d'insieme anche in situazioni di confusione.
