Schmohl AG
8152 Opfikon
Schmohl AG
Stinson-Strasse 2
8152 Opfikon
Stinson-Strasse 2
8152 Opfikon
4.6
213 Google Review
Riassunto
Equipaggiamento di serie
Garanzia
CGC
Informazioni tecniche
| Chilometraggio | 56’900 km |
|---|---|
| Trazione | Trazione integrale |
| Cambio | Cambio automatico |
| Prima immatricolazione | 1. Januar 2018 |
| Carburante | Benzina |
| Con CVM | Sì |
| Garanzia | Sì |
| Prestazione di garanzia | A partire dall’acquisto 12 mesi |
| Cilindrata | 3’993 cm³ |
| Potenza | 529 CV |
| Cilindri | 8 |
| Colorazione esterna | Bianco |
| Colore abitacolo | Nero |
| Condizioni del veicolo | Occasioni |
| Numero di porte | 4 |
| Numero di posti | 4 |
| Peso a vuoto | 2’417 kg |
| Carico trainabile | 0 kg |
| Numero veicolo | 20544362 |
Equipaggiamento opzionale
2. Schlüssel mit Funkfernbedienung
Adaptiver Tempomat ACC
Battery-Ladegerät
CD-Wechsler
Elektrisches Sonnenrollo seitlich hinten
Klimaanlage im Fond
Paket Comfort Specification
- Gurtanlage vorne elektrisch verstellbar
- Vorder- und Rücksitze klimatisiert
- Vordersitze elektrisch verstellbar
Paket Interior Style Specification
- Hochflorteppich
- Kontrast Kofferraumteppich
- Kontrastnähte
- Kontrastnähte für Lenkrad
- Teppichfussmatten vorne und hinten
Panorama-Ausstelldach elektrisch
Rückfahrkamera
SIM Karten-Leser
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Prestazione di garanzia
A partire dall’acquisto 12 mesi
Dati ambientali ed energetici
Consumo i carburante | 10.9l/100km (Totale) 15.6l/100km (Città) 8.1l/100km (Campagna) |
|---|---|
Emissioni di CO₂ | 254g CO₂/km (combinate) |
Classe ambientale | euro 6b |
Efficienza energetica | — |
Informazioni sul marchio e sul modello
Per i motori diesel, è elencato anche l'equivalente a benzina. Il valore si ottiene moltiplicando il consumo diesel/100 km per il fattore 113. Per esempio, un consumo di diesel di 4,8 l/100 km risulta in un EB di 5,42 1/100 km. Notazione su questo sito Consumo di miscela 4,8 1/100 km (equivalente alla benzina o EB 5,42 1/100 km).
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 111 g/km per il 2026. Il valore obiettivo è 93.6 g/km.