Altherr Nutzfahrzeuge AG
9650 Nesslau
Altherr Nutzfahrzeuge AG
Untersteig 684
9650 Nesslau
Untersteig 684
9650 Nesslau
Riassunto
Equipaggiamento di serie
CGC
Informazioni tecniche
| Chilometraggio | 76’000 km |
|---|---|
| Trazione | Trazione integrale |
| Cambio | Cambio automatico |
| Prima immatricolazione | 7. Juni 2022 |
| Carburante | El./Diesel Ibr. Leggero |
| Con CVM | No |
| Cilindrata | 2’997 cm³ |
| Potenza | 249 CV |
| Cilindri | 6 |
| Colorazione esterna | Antracite |
| Colore abitacolo | Nero |
| Condizioni del veicolo | Occasioni |
| Numero di porte | 5 |
| Numero di posti | 5 |
| Peso a vuoto | 2’743 kg |
| Carico trainabile | 3’500 kg |
| Certificato di omologazione | 1LE119 |
| Numero veicolo | U 106 109 |
Equipaggiamento opzionale
Vetri sfumati dal montante B
Tappetini
Fari fendinebbia
Kit Assistente a angolo cieco + assistente di carreggiata
- Avviso per angolo morto/ apertura delle porte
Grafico con signatura
Kit Inverno
- Valvole tergicristalli riscaldabili
- Lava fari
- Parabrezza termico
- Volante riscaldabile in cuoio
Leva cambio in pelle
Touchscreen schermo colori
Barra di rimorchio amovibile
Kit Black esteso
Volante multifunzioni in cuoio Standard
Fari a LED con diurne caratteristiche a LED
Sedili anteriori riscaldabili
Kit Sospensione pneumatica
- Sospensione pneumatica elettronica
- Dettagli consultare il listino dei prezzi
- Adaptive Dynamics
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Dati ambientali ed energetici
Consumo i carburante | 9.6l/100km (Totale) |
|---|---|
Emissioni di CO₂ | 251g CO₂/km (combinate) |
Classe ambientale | Euro EURO6 |
Efficienza energetica | G |
Informazioni sul marchio e sul modello
Per i motori diesel, è elencato anche l'equivalente a benzina. Il valore si ottiene moltiplicando il consumo diesel/100 km per il fattore 113. Per esempio, un consumo di diesel di 4,8 l/100 km risulta in un EB di 5,42 1/100 km. Notazione su questo sito Consumo di miscela 4,8 1/100 km (equivalente alla benzina o EB 5,42 1/100 km).
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 111 g/km per il 2026. Il valore obiettivo è 93.6 g/km.