Utilitarie da 17 000 franchi: queste auto elettriche sono davvero convenienti
Ecco di cosa si tratta:
- Le auto elettriche diventano più accessibili che mai
- Nelle prossime settimane arriveranno sul mercato auto elettriche davvero convenienti
- Le auto compatte sono già disponibili a partire da 17 000 franchi
Auto elettriche economiche 2025/26Modelli E entusiasmanti in sintesi
Le auto elettriche compatte stanno diventando rapidamente più economiche. Questi nuovi modelli mostrano quanto la mobilità elettrica sarà varia e accessibile nel 2025 e 2026.
I produttori lanciano una grande offensiva elettrica nel segmento delle auto compatte
L’industria automobilistica sta attualmente conducendo una massiccia offensiva in termini di modelli. Spinti dalle direttive politiche e dal cambiamento della mobilità, i produttori stanno investendo fortemente in nuovi modelli elettrici. Finalmente ne beneficia anche il mercato delle utilitarie, un segmento che continua ad avere grande importanza nonostante il boom dei SUV. Renault è all’avanguardia: con la Renault 5 e la Renault 4 sono già disponibili due utilitarie elettriche economiche. Nel 2025 seguirà anche la nuova Twingo E-Tech, che completerà ulteriormente la gamma economica. Anche Nissan e Mitsubishi beneficiano dell’alleanza con Renault. La nuova Micra di Nissan si basa direttamente sulla tecnologia della Renault 5. È possibile che in futuro anche Mitsubishi adotti alcuni modelli elettrici Renault come propri.
Svizzera: il gruppo Volkswagen lancia diverse auto elettriche economiche
Per la Svizzera, l’offensiva elettrica del gruppo VW assume un significato particolare, dato che il gruppo detiene quasi un terzo della quota di mercato. Nel 2025/26 saranno lanciati diversi modelli economici: Cupra Raval, VW ID. Polo (precedentemente ID.2) e Skoda Epiq. Tutti e tre dovrebbero offrire un’autonomia di circa 400 km e avere un prezzo di partenza di circa 25 000 franchi. Anche Audi sta progettando una versione elettrica compatta con la nuova A2 e-tron, ma a prezzi leggermente più elevati. Un’altra pietra miliare: a partire dal 2027, VW intende offrire la ID.1 come auto elettrica entry-level a meno di 20 000 franchi.
Stellantis sotto pressione, ma esistono già alternative convenienti
Oggi le piccole auto elettriche di Stellantis, come la Peugeot 208 Electric, la Opel Corsa Electric, la Jeep Avenger o l’Alfa Romeo Junior E-Drive, costano quasi tutte più di 30 000 franchi. Non è ancora chiaro se saranno disponibili varianti più economiche. Tuttavia, Stellantis ha il potenziale per farlo: con la Citroën ë-C3 e la Fiat Grande Panda sono già disponibili modelli elettrici a partire da circa 25 000 franchi. Grazie alla collaborazione con il produttore cinese Leapmotor, la pressione sui prezzi è davvero forte: la city car elettrica Leapmotor T03 parte già da 16 990 franchi.
Nuovi modelli dalla Corea: Kia e Hyundai ampliano la loro offerta
Anche la Corea segue l’esempio. Con la nuova EV2, Kia progetta un modello base particolarmente economico al di sotto della EV3. I prezzi indicativi della Hyundai Inster (a partire da 23 990 franchi) e della Kia EV3 (a partire da 34 950 franchi) lasciano supporre che la EV2 avrà un prezzo di partenza di circa 25 000 franchi.
Suzuki entra in gioco: possibile Swift elettrica in vista
Anche Suzuki promette novità interessanti. La e-Vitara elettrica dimostra che il produttore è seriamente intenzionato a promuovere i modelli elettrificati. Gli esperti prevedono che entro il 2027 seguirà una Swift EV, forse anche come modello congiunto con Toyota, simile all’Urban Cruiser.
Conclusione: le auto elettriche economiche sono in arrivo
Nei prossimi due anni, l’offerta di veicoli elettrici compatti ed economici crescerà in modo significativo. Che si tratti di city car, veicoli compatti e versatili o auto familiari economiche, ci saranno alternative completamente elettriche per quasi tutte le tasche. Le auto elettriche diventeranno così accessibili come mai prima d’ora.
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