La nuova Mazda CX‑6e

La Mazda CX-6e è la nuova arrivata in famiglia, con una presenza di peso.

È la seconda elettrica dopo la berlina Mazda6e – e già dal design si capisce che si tratta di sorelle. Il crossover riprende il noto design filante di Mazda, con la calandra dominante e i fari anteriori rotondi, e lo reinterpreta in chiave nuova e moderna. Sì, la Mazda6e era già bella da vedere, ma era il primo tentativo: il grande colpo Mazda vuole metterlo a segno con la CX-6e. Da crossover, è destinata a diventare una bestseller accanto alla CX-5 a benzina.

Per sottolineare il ruolo speciale della CX-6e come nuovo cavallo di battaglia, Mazda le regala, tra i sette colori disponibili, un colore nuovo, creato appositamente per lei. Ispirato a un tramonto in Giappone, si chiama «Nightfall Violet» e, a seconda della luce, passa dal porpora a un tono quasi nero.

La mobilità elettrica secondo Mazda

Le auto elettriche vogliono entusiasmare e suscitare emozioni con potenza e accelerazione. Ma Mazda non si lascia coinvolgere in una corsa agli armamenti. Il motore elettrico eroga 258 CV (190 kW) e una coppia massima di 290 Nm. Attraverso le ruote posteriori spinge la CX-6e da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi: più che sufficiente per muoversi con disinvoltura nella vita di tutti i giorni. Del resto, chi parte al semaforo come un razzo – tanto più con la famiglia a bordo?

In compenso la CX-6e offre fino a 484 chilometri di autonomia. Una pompa di calore fa sì che resti abbastanza costante tutto l'anno e non crolli nemmeno in inverno. Inoltre, in viaggio l'elettrica di Mazda si ricarica fino a 200 kW: la batteria da 78 kWh di capacità passa così dal 10 all'80 per cento in 24 minuti.

Mazda ha sviluppato assetto, sterzo e freni appositamente per le strade europee. Tre modalità di guida consentono inoltre impostazioni diverse per accelerazione, recupero di energia e servosterzo. Il tutto in linea con la filosofia della casa: qui la mobilità elettrica non deve essere solo silenziosa ed efficiente, ma continuare a regalare piacere di guida, fedele al motto del marchio «Jinba Ittai».

La personalità è nell'abitacolo

Chi sale a bordo della Mazda CX-6e non deve semplicemente sedersi in un'auto, ma accomodarsi nel proprio secondo salotto. Di conseguenza lo spazio è abbondante e la qualità delle finiture è eccellente, come da tradizione Mazda. Materiali pregiati si combinano alla perfezione e creano nell'abitacolo un'atmosfera unica. A ciò si aggiungono chicche tecnologiche che trasformano il crossover in una smart car, oltre allo schermo da 26,45 pollici e all'head-up display.

Tra i dettagli più interessanti ci sono gli altoparlanti integrati nei poggiatesta anteriori. Conducente e passeggero possono così ascoltare le indicazioni del navigatore, le telefonate o la radio senza che gli altri occupanti debbano sentire tutto. Pratico nei viaggi lunghi, quando dietro i bambini guardano un film. Quattro modalità speciali – Pet Comfort (per lasciare il cane in auto), Rest, Relax e Car Wash – puntano inoltre a semplificare diverse situazioni quotidiane.

Nonostante la silhouette da coupé, la praticità non passa in secondo piano. I 468 litri del bagagliaio possono essere estesi fino a 1434 litri. Lo specchietto retrovisore digitale, invece, garantisce una visuale ottimale verso il retro con qualsiasi carico. Sotto il cofano anteriore si aggiungono altri 80 litri di spazio – ad esempio per il cavo di ricarica.