Dovrei comprare un'auto elettrica adesso?

Le risposte alle domande più urgenti su vantaggi e svantaggi, nonché sui requisiti di ricarica o di alimentazione, sono disponibili qui.

1. Perché l'elettrico viene considerato il motore del futuro?

Il petrolio è una risorsa limitata. Ma è soprattutto perché le auto elettriche sfruttano meglio l'energia: infatti convertono più del 90 % dell'energia in propulsione, mentre persino i migliori motori a combustione convertono solo la metà dell'energia. E per i politici, l'auto elettrica è la leva più grande e, soprattutto, il modo più rapido per ridurre le emissioni di CO2 e di altro tipo.

2. E l'idrogeno?

Probabilmente rimarrà un prodotto di nicchia. La sua produzione costa molta energia. Lo stesso vale per il carburante «artificiale» e-fuel. Gli esperti sono quindi convinti: entro dieci anni la maggior parte delle nuove auto sarà alimentata a batteria.

3. Dovrei comprare un'auto elettrica già adesso?

In futuro, non ci sarà modo di evitarlo. L'Unione Europea sta pianificando il divieto delle auto a combustione entro il 2035 e la maggior parte dei marchi punta a convertirsi completamente all'elettrico già dal 2030. Per ora dipende dalle esigenze personali. Se si ha la possibilità di ricaricare a casa e si effettuano viaggi lunghi solo nei fine settimana, si può facilmente passare all'elettrico. Chi non dispone di una struttura di ricarica propria e percorre molta strada ogni giorno dovrebbe aspettare e valutare.

4. Quanta autonomia può essere considerata sufficiente?

La maggior parte delle auto elettriche può percorrere da 300 a oltre 500 chilometri con una sola carica della batteria. Un dato incoraggiante per la psiche, visto che è nettamente superiore ai 32 chilometri che i cittadini svizzeri percorrono in media al giorno. Ma nella vita quotidiana l'autonomia è inferiore a quella indicata da catalogo e in inverno si riduce. Al momento, 500 chilometri sono sufficienti, 400 chilometri sono buoni e 300 chilometri sono sufficienti per la seconda vettura di proprietà.

5. Quali sono i vantaggi delle auto elettriche?

L'elettricità è economica. Per 100 chilometri, il carburante costa da quattro a sei franchi da casa. Inoltre, la manutenzione dei veicoli è più economica. Le auto elettriche non devono cambiare marcia e sono silenziose, il che aumenta il comfort. La piena potenza è disponibile sin da subito. Inoltre, le auto elettriche sono più spaziose e possono essere preriscaldate e preraffreddate tramite app.

6. Quali sono gli svantaggi?

L'autonomia scende tra il 15 % e il 30 % in inverno a causa del riscaldamento dell’abitacolo. Inoltre, al momento le auto elettriche tendono a essere leggermente più costose delle auto a benzina comparabili, anche se ci sono già delle eccezioni. Poi, il motore delle auto elettriche non emette suoni e manca il cambio. In poche parole: mancano le emozioni.

7. Posso rivendere la mia auto elettrica in un secondo momento?

Il mercato dell'usato per le auto elettriche è ancora agli inizi, ma sta prendendo rapidamente piede. Solo cinque anni fa nessuno era interessato alle auto elettriche d’occasione, ma nel frattempo, proprio come per le auto nuove, la domanda relative alle auto elettriche è aumentata. È molto probabile che tra qualche anno l’interesse nei confronti delle auto a combustione usate cali drasticamente.

8. Quanto dura la batteria dell'unità motrice?

Almeno dieci, più probabilmente 15 anni. Dopo di che non si rompe, ma l'autonomia scende al 70-80 %. La garanzia è valida per un certo periodo di tempo. Dopodiché diventa costoso: una batteria nuova costa dai 10 000 ai 20 000 franchi.

9. Quanto sono pericolose le auto elettriche?

Non sono né più né meno pericolose di qualsiasi altra auto. Anzi, spesso sono più sicure nei crash test. Non bruciano più spesso e non esplodono. L'elettrosmog non è un problema, le radiazioni sono equivalenti a quelle dei motori a combustione interna, pari a un decimo di quelle di un asciugacapelli.

10. Le auto elettriche sono davvero più ecologiche?

Con poche eccezioni, gli studi dimostrano che le auto elettriche sono più ecologiche nel loro ciclo di vita, al massimo dopo qualche anno. Anche a dispetto delle batterie o se «fanno il pieno» di elettricità a carbone dell'UE. Purtroppo, l'estrazione delle materie prime causa alcuni danni ambientali, ma questo vale anche per la produzione di petrolio.

11. Le materie prime delle batterie non scarseggiano?

Sì e no. Il litio, ad esempio, non scarseggia, è solo che attualmente se ne produce meno del necessario. Per questo vale la pena aprire nuovi siti di produzione e riciclarli in futuro. E le terre rare per i motori elettrici? Non sono rare e vengono sempre più sostituite a causa dei danni ambientali provocati dall'estrazione.

12. Abbiamo bisogno di nuovo dell'energia nucleare?

No. L'anno scorso, tutte le auto elettriche hanno consumato solo lo 0,4 % del nostro consumo totale di elettricità. Se fossero tutte elettriche, basterebbe il 10-20 % in più. Secondo gli esperti, abbiamo elettricità sufficiente per questo. Il problema è piuttosto la rete elettrica. Per poterla utilizzare meglio e non sovraccaricarla, abbiamo bisogno di una rete «intelligente». Per i proprietari di vetture elettriche, questo significa: potranno fare il pieno di elettricità senza preoccupazioni.