Ricarica di un'auto elettrica: qui è particolarmente conveniente
Secondo la Commissione federale dell'energia elettrica ELCom, in Svizzera si pagheranno in media 27,2 centesimi per kilowattora per ricaricare un'auto elettrica alla presa di corrente (a partire da gennaio 2023). Tuttavia, un'occhiata ai prezzi medi nei singoli cantoni mostra quanto le tariffe possano variare da regione a regione.
In questi cantoni è più conveniente
Tra i cantoni, quello di Nidvaldo è il più economico in media. Per un chilowattora si pagano 19,56 centesimi per chilowattora. Si tratta di 8 centesimi in meno rispetto al prezzo medio svizzero. Calcolato su 100 chilometri con un valore medio di 15 kWh, il prezzo per la ricarica è quindi di circa 2,95 franchi svizzeri.
Anche i cantoni di Zurigo (22,39 Rp./kWh) e Ginevra (24,22 Rp./kWh) risultano piuttosto convenienti rispetto ad altri cantoni elvetici: 100 chilometri costano rispettivamente 3,35 e 3,65 franchi.
Prezzi elevati dell'elettricità
Con 33,07 centesimi per kWh, Neuchâtel è il cantone più caro. Il cantone della Svizzera occidentale è sei centesimi sopra la media svizzera. Per 100 chilometri di elettricità, qui si pagano poco meno di cinque franchi. Quasi altrettanto caro è il cantone di Vaud, con una media di 32,26 centesimi per kWh. Il terzo e il quarto cantone più cari sono i due cantoni di Basilea: per 100 chilometri si pagano circa 4,75 franchi (31,73 Rp/kWh) a Basilea Città e 4,70 franchi (31,31 Rp/kWh) a Basilea Campagna.
Perché queste differenze di prezzo?
Secondo ELCom, l'approvvigionamento energetico (quota di produzione propria, strategia di approvvigionamento) dei singoli gestori di rete ricopre un ruolo importante. «Alcune centrali elettriche acquistano tutta l'elettricità - o almeno gran parte di essa - da centrali proprie, come le centrali idroelettriche nelle Alpi, mentre altre non hanno né centrali né partecipazioni. In questo caso tali centrali devono acquistare tutta l'elettricità direttamente e sono quindi esposti alle dinamiche di mercato», spiega a STREETLIFE Iris Isenschmid, responsabile della comunicazione aziendale di WWZ Energie AG a Zug.
Il cantone di Nidvaldo è quindi quello che ha ottenuto i migliori risultati in termini di prezzi dell'elettricità. In questo cantone, tutte le famiglie ricevono l'elettricità da Elektrizitätswerke Nidwalden. Markus Christen, responsabile del mercato e membro del comitato esecutivo, spiega a STREETLIFE che la rete beneficia di prezzi favorevoli perché l'azienda elettrica dispone di una propria centrale idroelettrica e acquista elettricità dalle centrali nucleari svizzere tramite sottopartecipazioni. «Grazie a una strategia di approvvigionamento e di marketing lungimirante, siamo stati anche in grado di procurarci con anni di anticipo parte dell'elettricità supplementare di cui avevamo bisogno». Questi fattori avrebbero avuto un effetto di contenimento dei prezzi nel turbolento mercato dell'elettricità dell'anno scorso.
Risparmiare con l'energia solare
«Il fatto che il prezzo per kWh vari da un luogo all'altro è dovuto anche alle tariffe che i comuni stabiliscono individualmente», spiega a STREETLIFE Yves-Laurent Blanc, portavoce di Groupe E per i media. Il fornitore di energia gestisce reti di distribuzione nei costosi cantoni di Neuchâtel e Vaud e nel cantone di Friburgo. «Il cantone di Friburgo, ad esempio, non applica tasse, a differenza di Neuchâtel e Vaud». Per risparmiare, il Groupe E consiglia ai suoi clienti con auto elettriche di considerare l'uso aggiuntivo di pannelli solari (ad esempio sul tetto della casa): «In questo modo si ottimizza il consumo di energia elettrica e allo stesso tempo si risparmia sul portafoglio», afferma Blanc.
Conclusioni
L'analisi dei prezzi dell'elettricità per cantone in Svizzera mostra che ricaricare le auto elettriche a casa è generalmente più conveniente. Tuttavia, esistono notevoli differenze di prezzo tra i cantoni. Nidvaldo offre i prezzi più bassi grazie alle proprie centrali idroelettriche e nucleari. Anche Zurigo e Ginevra hanno tariffe relativamente basse, mentre Neuchâtel e Vaud sono tra i cantoni più cari. Le differenze di prezzo sono dovute alle strategie di approvvigionamento energetico dei gestori di rete e alle tariffe locali. L'uso dell'energia solare è consigliato per ridurre i costi e ottimizzare il consumo di elettricità. La scelta della residenza ha quindi un'influenza significativa sui costi di ricarica delle auto elettriche.
Per ridurre al minimo i costi, si raccomanda l'uso dell'energia solare, esaminando la possibilità di installare impianti solari sul proprio tetto. Gli inquilini interessati possono infatti richiedere al proprietario l'installazione di una stazione di ricarica. Queste discussioni possono gettare le basi per un sistema di ricarica pratico ed economico. Inoltre, vale la pena di utilizzare varie app per trovare opzioni di ricarica e confrontare i prezzi in movimento. Ciò consente non solo di risparmiare sui costi, ma anche di adottare un approccio ecologico alla mobilità elettrica.
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