Vantage Cars AG
8808 Pfäffikon SZ
Vantage Cars AG
Summelenweg 91
8808 Pfäffikon SZ
Summelenweg 91
8808 Pfäffikon SZ
Riassunto
Equipaggiamento di serie
CGC
Informazioni tecniche
| Chilometraggio | 8’750 km |
|---|---|
| Trazione | Trazione integrale |
| Cambio | Cambio automatico |
| Prima immatricolazione | 25. Juli 2025 |
| Carburante | Petrolcat |
| Con CVM | No |
| Cilindrata | 2’993 cm³ |
| Potenza | 530 CV |
| Cilindri | 6 |
| Colorazione esterna | Nero |
| Colore abitacolo | Nero |
| Condizioni del veicolo | Occasioni |
| Numero di porte | 4 |
| Numero di posti | 5 |
| Peso a vuoto | 1’855 kg |
| Carico trainabile | 0 kg |
| Certificato di omologazione | IVI |
| Numero veicolo | U-0000000115-307738 |
Equipaggiamento opzionale
Driving Assistant Professional
- Regolatore di velocità attivo con funzione Stop&Go
- Dettagli consultare il listino dei prezzi
- City funzione di frenata di emergenza
- Avviso d'abbandono della carreggiata
- Cambiamento di corsia di avvertimento
- Assistente corsia mantenendo attivo LKAS
- Speed Limit info
Fari Shadow Line
Riscaldamento del volante
Modanature interne Carbon Fibre
Kit Innovation II
- Accesso comfort
- Assistente proiettori
- Dispositivo automat. per la chiusura del portellone
- Driving Assistant
- Fari a LED adaptive
Parking Assistant Plus
- Surround View Camere
Pannello portastrumenti Luxury
Ventilazione attiva sedili ant.
Pittura metallizzata
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Dati ambientali ed energetici
Consumo i carburante | 10.1l/100km (Totale) |
|---|---|
Emissioni di CO₂ | 227g CO₂/km (combinate) |
Classe ambientale | — |
Efficienza energetica | G |
Informazioni sul marchio e sul modello
Per i motori diesel, è elencato anche l'equivalente a benzina. Il valore si ottiene moltiplicando il consumo diesel/100 km per il fattore 113. Per esempio, un consumo di diesel di 4,8 l/100 km risulta in un EB di 5,42 1/100 km. Notazione su questo sito Consumo di miscela 4,8 1/100 km (equivalente alla benzina o EB 5,42 1/100 km).
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 111 g/km per il 2026. Il valore obiettivo è 93.6 g/km.