Auto-Stadelmann AG
5070 Frick
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Hauptstrasse 10
5070 Frick
Oggi chiuso
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4.6
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Riassunto
Equipaggiamento di serie
Garanzia
CGC
Informazioni tecniche
| Chilometraggio | 15’500 km |
|---|---|
| Trazione | Trazione anteriore |
| Cambio | Cambio automatico |
| Prima immatricolazione | 1. Dezember 2023 |
| Carburante | Plug-in ibrido benzina elettrico |
| Con CVM | Sì |
| Garanzia | Sì |
| Prestazione di garanzia | A partire dall’acquisto 12 mesi |
| Cilindrata | 1’598 cm³ |
| Potenza | 223 CV |
| Cilindri | 4 |
| Colorazione esterna | Grigio |
| Colore abitacolo | Bronzo |
| Condizioni del veicolo | Occasioni |
| Capacità della batteria | 12.4 kWh |
| Autonomia della batteria | 61 km |
| Numero di porte | 5 |
| Numero di posti | 5 |
| Peso a vuoto | 0 kg |
| Carico trainabile | 0 kg |
| Numero veicolo | 20221661 |
Equipaggiamento opzionale
DS Iris System
KeyFree System inkl. elektrische Heckklappe
Sitzheizung vorne/ Lenkradheizung
Adaptive Cruise Control/ Fernlichtassistent
Alarmanlage
Alcantara- Innenausstattung
Audiosystem mit USB/ Bluetooth
DAB+ Digital Audio Broadcast
Einparkhilfe vorne und hinten mit Rückfahrkamera
Getönte Scheiben hinten
Leichtmetallfelgen 19" Minneapolis
Matrix LED-Scheinwerfer
Mittelarmlehne hinten mit Durchladesystem
Pack Style
- Fensterrahmen Schwarz
- Kühlergrill in Farbe schwarz
Pedalerie in Aluminium
Sonderlackierung
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Prestazione di garanzia
A partire dall’acquisto 12 mesi
Dati ambientali ed energetici
Consumo i carburante | 1.3l/100km (Totale) |
|---|---|
Emissioni di CO₂ | 30g CO₂/km (combinate) |
Classe ambientale | — |
Efficienza energetica | D |
Informazioni sul marchio e sul modello
Per i motori diesel, è elencato anche l'equivalente a benzina. Il valore si ottiene moltiplicando il consumo diesel/100 km per il fattore 113. Per esempio, un consumo di diesel di 4,8 l/100 km risulta in un EB di 5,42 l/100 km. Notazione su questo sito Consumo di miscela 4,8 l/100 km (equivalente alla benzina o EB 5,42 l/100 km).
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 111 g/km per il 2026. Il valore obiettivo è 93.6 g/km.