Vantage Cars AG
8808 Pfäffikon SZ
Vantage Cars AG
Summelenweg 91
8808 Pfäffikon SZ
Summelenweg 91
8808 Pfäffikon SZ
Riassunto
Equipaggiamento di serie
CGC
Informazioni tecniche
| Chilometraggio | 100 km |
|---|---|
| Trazione | Trazione posteriore |
| Cambio | Cambio automatico |
| Prima immatricolazione | 17. Juni 2026 |
| Carburante | Elettro |
| Con CVM | No |
| Cilindrata | 0 cm³ |
| Potenza | 285 CV |
| Cilindri | 0 |
| Colorazione esterna | Blu |
| Colore abitacolo | Nero |
| Condizioni del veicolo | Occasioni |
| Capacità della batteria | 91 kWh |
| Numero di porte | 4 |
| Numero di posti | 6 |
| Peso a vuoto | 0 kg |
| Carico trainabile | 0 kg |
| Certificato di omologazione | IVI |
| Numero veicolo | U-0000000116-307738 |
Equipaggiamento opzionale
Kit 7 posti 2-2-3
Kit Assistenza
- Limitatore della velocità
- Camera retromarcia
- Regolatore di velocità adattabile ACC + Stop&Go
- Dettagli consultare il listino dei prezzi
- Sistema di aiuto di parcheggiare
- Chiusura delle porte centralizzata con Keyless Advanced/Safe
- Dispositivo antifurto con sensore del movimento interno
Ruote in lega leggera 19"
Liste di laterali illuminato
Kit Design
- Pedali in acciaio inossidabile
- Accensione automatica dei fari
- Adattamento dei fari di Luce di strada Light Assist
- Fari posteriori LED con indicatore di direzione dinamico
- Matrix fari a LED
- Fari con luce di curva
4 Chiavi con telecomando
Vetri posteriori sfumati
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Dati ambientali ed energetici
Consumo i carburante | — |
|---|---|
Emissioni di CO₂ | — |
Classe ambientale | — |
Efficienza energetica | — |
Informazioni sul marchio e sul modello
Per i motori diesel, è elencato anche l'equivalente a benzina. Il valore si ottiene moltiplicando il consumo diesel/100 km per il fattore 113. Per esempio, un consumo di diesel di 4,8 l/100 km risulta in un EB di 5,42 1/100 km. Notazione su questo sito Consumo di miscela 4,8 1/100 km (equivalente alla benzina o EB 5,42 1/100 km).
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 111 g/km per il 2026. Il valore obiettivo è 93.6 g/km.