EyeSight84% di tamponamenti in meno
Subaru considera la sicurezza alla guida in modo olistico e perfettamente integrato. Per questo motivo, gli ingegneri giapponesi hanno sviluppato EyeSight, attualmente il miglior sistema di assistenza alla guida al mondo. EyeSight è dotato di tecnologie innovative e proattive per la prevenzione degli incidenti, caratteristica che lo rende unico nel panorama dei sistemi di assistenza alla guida.
Un paio di occhi in più
EyeSight utilizza due telecamere che catturano immagini tridimensionali a colori. Sulla base di queste immagini, il sistema calcola forma, velocità e distanza degli oggetti – che si tratti di auto, moto o pedoni. Se questo «secondo paio di occhi» rileva un rischio di collisione, emette un segnale acustico di avvertimento e, se necessario, attiva la frenata automatica fino all’arresto completo del veicolo. In questo modo, EyeSight offre al conducente un ulteriore livello di sicurezza e tranquillità.
Regolazione adattiva della distanza e della velocità
In quanto «secondo paio di occhi», EyeSight funziona anche come regolatore adattivo della velocità, rilevando i veicoli che precedono e classificandoli come ostacoli. Attraverso frenate e accelerazioni mirate, il sistema mantiene costante la distanza impostata nel range selezionato (da 0 a 180 km/h). Sono disponibili quattro livelli di distanza, tra cui poter scegliere. Una volta selezionata e confermata la distanza di sicurezza desiderata, il sistema vi guida automaticamente attraverso il traffico intenso in modo sicuro e senza stress.
Assistenza al mantenimento e al centraggio della corsia
Se doveste uscire involontariamente dalla corsia – cioè senza attivare l’indicatore di direzione – l’assistenza al mantenimento della corsia vi avvisa con un segnale acustico. Inoltre, l’assistenza al centraggio della corsia rileva eventuali deviazioni dalla traiettoria rettilinea e vi avverte nel caso in cui il veicolo inizi a oscillare o a sbandare.
Assistenza alla ripartenza Stop & Go
Ammettiamolo, quando si è fermi in coda, non sempre si è concentrati al 100% sul traffico che precede la propria vettura. Se EyeSight rileva che il veicolo davanti ha ripreso la marcia e voi non reagite, il sistema vi avvisa con un segnale acustico e visivo per richiamare la vostra attenzione.
Sistema di frenata d’emergenza con avviso di collisione
Se si profila il rischio di una collisione, il sistema vi avverte sia acusticamente (segnale sonoro) sia visivamente (spia luminosa). Se non reagite in tempo, il sistema interviene in modo autonomo, attivando una frenata parziale o completa, a seconda della situazione. In questo modo è possibile evitare l’impatto o almeno ridurre sensibilmente la velocità di collisione. Se invece reagite prontamente con una manovra evasiva mediante una rapida sterzata, il sistema vi assiste con una frenata mirata, aumentando così la stabilità e il controllo del veicolo durante la manovra.
Avviso di collisione in partenza
Se davanti al vostro veicolo si trova un ostacolo che non avete notato e cercate di partire, EyeSight interviene immediatamente. Il sistema emette più segnali acustici brevi e attiva una spia lampeggiante sul cruscotto per avvisarvi. Inoltre, riduce la potenza del motore, contribuendo così a prevenire eventuali danni alla parte anteriore del veicolo.
Assistenza attiva al mantenimento della corsia
La guida monotona in autostrada può diventare rapidamente stancante. L’assistenza attiva al mantenimento della corsia vi supporta con lievi correzioni automatiche dello sterzo per mantenere il veicolo nella corsia. La telecamera stereo rileva le linee su entrambi i lati della carreggiata – in autostrada o su strade a scorrimento veloce – e mantiene automaticamente il veicolo al centro della corsia, riducendo lo sforzo del conducente e aumentando la sicurezza.
Assistenza abbaglianti automatici
All’interno del parabrezza è integrata una telecamera monoculare che rileva la luminosità davanti al veicolo. In base alla situazione, il sistema passa automaticamente da abbaglianti a anabbaglianti e viceversa, garantendovi una visibilità ottimale al buio e contribuendo a una maggiore sicurezza durante la guida notturna.
Carrozzeria e telaio
La Subaru Global Platform è una piattaforma innovativa che unisce, nel tipico stile Subaru, sicurezza, comfort e piacere di guida. Il risultato? Un’esperienza di guida completa, stabile e coinvolgente sotto ogni aspetto.
Subaru Global Platform
Indipendentemente dalle condizioni della strada e del meteo, la Subaru Global Platform offre a tutti i conducenti un’esperienza di guida sorprendentemente stabile e sicura. Questa piattaforma innovativa è il frutto di anni di know-how tecnologico, sviluppo intensivo e collaborazione tra i diversi settori dell’ingegneria automobilistica. Si basa inoltre sulla filosofia costruttiva di Subaru, che pone sempre al centro le persone a bordo del veicolo. Il risultato è un sistema che aumenta il piacere di guida e la sicurezza per tutti gli occupanti – due valori fondamentali del marchio Subaru.
Il più alto livello di sicurezza
La Subaru Global Platform è stata sviluppata come base per le nuove generazioni di modelli Subaru. Gli ingegneri hanno completamente riprogettato il telaio, rendendolo ancora più rigido, robusto, leggero e resistente al rollio, oltre a dotarlo di uno sterzo più reattivo. Cosa ne conviene? Più sicurezza per conducente e passeggeri – e allo stesso tempo un piacere di guida ancora maggiore.
Divertimento alla guida assicurato
Uno sterzo preciso consente un handling reattivo e trasmette al conducente una maggiore sensazione di controllo del veicolo. A ciò contribuiscono anche la maggiore rigidità del telaio, le sospensioni migliorate e i baricentri evoluti, che assorbono in modo efficiente le irregolarità del fondo stradale e le sollecitazioni. Questa combinazione rende anche i viaggi più lunghi più comodi e meno faticosi. Tutto ciò comporta per voi un’auto più sicura, più precisa e più divertente da guidare.
Abitacolo confortevole
Text L’abitacolo sviluppato sulla base della Subaru Global Platform è progettato per ridurre al minimo vibrazioni e rumori indesiderati. In combinazione con le sospensioni ottimizzate e la maggiore rigidità del telaio, si ottiene un’esperienza di guida rilassante, in cui gli occupanti possono conversare comodamente in un ambiente silenzioso. Il risultato? Un’esperienza di guida ai massimi livelli in termini di comfort, sicurezza e piacere, per tutti gli occupanti.
Sicurezza primaria
Nel percorso verso veicoli senza incidenti, Subaru punta su un’interfaccia utente chiara e sulla massima sicurezza – ispirandosi alle sue origini nell’ingegneria aeronautica. Perché in situazioni di massimo stress, ogni comando e ogni elemento dell’interfaccia devono essere immediatamente riconoscibili e facilmente utilizzabili.
La chiarezza genera sicurezza
Subaru affonda le sue radici nella costruzione di aeroplani. Per questo, sin dagli inizi della produzione automobilistica, l’obiettivo principale consisteva nel realizzare veicoli in grado di prevenire le collisioni, evitando errori di utilizzo o valutazioni sbagliate da parte del conducente. Ispirandosi alla filosofia della sicurezza tipica dell’aviazione, i designer Subaru pongono al centro della progettazione delle interfacce utente e dei comandi la chiarezza, la praticità e il comfort. Ne risulta un cockpit ordinato e intuitivo, che consente al conducente di concentrarsi completamente sulla guida.
Riduzione degli angoli ciechi
Una buona visibilità a 360° aiuta a riconoscere tempestivamente i pericoli e quindi a prevenire gli incidenti. Non sorprende, infatti, che i conducenti in grado di individuare prima un pericolo abbiano meno probabilità di causare incidenti. Per questo motivo, Subaru supporta attivamente il conducente con soluzioni progettate per garantire la massima visibilità possibile.
Visibilità eccellente
Riconoscere un pericolo con i propri occhi il prima possibile è il modo più efficace per prevenire un incidente. Partendo da questo principio, Subaru ha progettato carrozzerie che minimizzano gli angoli ciechi e offrono una visibilità eccellente in ogni direzione dal posto di guida. Per ampliare ulteriormente il campo visivo attraverso il parabrezza, gli ingegneri hanno ridotto la larghezza di tutti i montanti del veicolo, senza compromettere la stabilità strutturale della carrozzeria. Anche avere piena percezione di dove iniziano e finiscono i contorni del veicolo aumenta notevolmente la sicurezza e la sensazione di controllo per il conducente. Inoltre, i tergicristalli sono stati progettati per rimanere fuori dal campo visivo quando non in funzione, garantendo così la migliore visibilità possibile. Tutti questi accorgimenti concorrono a una guida più sicura e serena.
H3 Fari automatici
Per gli ingegneri Subaru, la sicurezza degli altri automobilisti, dei pedoni e degli utenti della strada è importante tanto quanto quella del conducente e dei passeggeri di un modello Subaru. Per questo motivo, i fari si accendono automaticamente grazie a un sensore di luminosità non appena cala la luce. Così, entrando in un tunnel o guidando al buio, si evita che il conducente dimentichi di attivarli manualmente. Questo sistema migliora automaticamente la visibilità del conducente e rende il veicolo più visibile agli altri utenti della strada. Inoltre, i fari HID di Subaru emettono una luce con temperatura di colore simile a quella del sole, trasformando la notte in giorno e offrendo così una visibilità migliore e una maggiore sensazione di sicurezza alla guida. E una volta estratta la chiave dal blocchetto d’accensione, i fari si spengono automaticamente.
Tergicristalli con sensore pioggia
Quando la pioggia colpisce il parabrezza, i tergicristalli automatici la rilevano tramite un sensore pioggia e adattano automaticamente frequenza e velocità di funzionamento in base all’intensità delle precipitazioni. Questo è particolarmente utile quando la pioggia si intensifica improvvisamente durante la guida. In questo modo, il conducente può concentrarsi completamente sulla guida, anche su strade scivolose. La forma dei tergicristalli è stata progettata per evitare che vengano sollevati dal vento ad alte velocità. Il design garantisce inoltre una superficie di pulizia ottimale, mentre la posizione di riposo è stata scelta in modo che i tergicristalli non interferiscano con il campo visivo del conducente.
Posizione di guida ottimale
Un aspetto spesso sottovalutato in fatto di sicurezza è la corretta posizione di guida. Questa dipende in gran parte dalla qualità e dalla regolabilità dei sedili. I sedili Subaru offrono ampie possibilità di regolazione, adattandosi perfettamente a ogni corporatura. In questo modo favoriscono il comfort, la sicurezza e un controllo ottimale durante la guida.
Sedile del conducente regolabile
Qualunque sia la vostra corporatura, i sedili del conducente ideati da Subaru offrono numerose possibilità di regolazione, per permettervi di trovare rapidamente e facilmente la posizione di guida ideale. Grazie alle funzioni elettroniche di regolazione in altezza, inclinazione, scorrimento e reclinazione, potete adattare il sedile alle vostre esigenze con la massima precisione. Una volta trovata la posizione perfetta, anche i viaggi più lunghi saranno meno stancanti. Inoltre, sarete in grado di reagire più rapidamente e con maggiore precisione in caso di manovre improvvise. Il risultato: più sicurezza e più piacere di guida.
Volante regolabile in altezza e profondità
Altrettanto importante quanto la posizione corretta del sedile è la regolazione ideale del volante. L’unione di entrambe contribuisce in modo significativo alla sicurezza durante la guida. Per questo motivo, il volante Subaru è regolabile sia in altezza che in profondità: è possibile adattare l’inclinazione verso l’alto o il basso, così come regolare la distanza dal conducente facendo scorrere la colonna dello sterzo in avanti o indietro. Entrambe le regolazioni sono semplici, rapide e intuitive.
Sedili confortevoli
Due elementi rendono un sedile davvero efficace: una buona imbottitura e un ottimo supporto laterale. I sedili anteriori Subaru offrono entrambi, contribuendo così sia alla sicurezza che al piacere di guida. Sono abbastanza rigidi da prevenire l’affaticamento durante i lunghi viaggi, ma anche sufficientemente morbidi da assorbire con fluidità le asperità del fondo stradale, in sinergia con il telaio del veicolo. La seduta ampia distribuisce il peso del corpo in modo uniforme, mentre i fianchi laterali offrono il supporto ideale per mantenervi saldi al posto anche in caso di manovre rapide. Grazie a numerosi test approfonditi, l’ergonomia dei sedili Subaru convince sia nei brevi tragitti che nei lunghi viaggi.
Superfici intuitive e facili da usare
Una struttura chiara e comandi semplici da utilizzare aumentano notevolmente la sicurezza alla guida. Grazie alle sue radici nell’ingegneria aeronautica, Subaru pone grande attenzione alla progettazione di interfacce utente intuitive per la navigazione, il climatizzatore e i sistemi di assistenza alla guida. Il display per la navigazione e il sistema multimediale è posizionato in alto nella plancia per garantire massima visibilità, con icone grandi e ben ordinate che rendono l’uso semplice e immediato. I comandi fisici per la regolazione del climatizzatore e dell’audio si trovano invece più in basso, facilmente raggiungibili e disposti in modo ergonomico. Le manopole e i tasti offrono un feedback aptico, permettendo al conducente di effettuare le regolazioni senza distogliere lo sguardo dalla strada. Lo stesso vale per il volante multifunzione e i comandi relativi al sistema audio e ai dispositivi di assistenza alla guida. Il risultato: il conducente può gestire tutte le funzioni principali in modo sicuro e intuitivo, senza togliere le mani dal volante né gli occhi dalla strada.
Sicurezza attiva
Che si tratti di scorrere su tratti rettilinei, affrontare strade tortuose o frenare da velocità diverse, Subaru ha ottimizzato tutte le funzioni fondamentali dei suoi modelli per garantire una stabilità eccezionale e un comportamento su strada prevedibile. Il risultato? Una guida più sicura che aiuta a prevenire situazioni pericolose.
Stabilità ed affidabilità
Tutti i modelli Subaru offrono un comportamento su strada affidabile e un controllo eccellente, proprio come ci si aspetta da un veicolo Subaru. A garantirlo sono il leggendario sistema Symmetrical AWD, che assicura trazione ottimale in tutte le condizioni meteo e su qualsiasi fondo stradale, e le sospensioni progettate per garantire stabilità e reattività. Inoltre, le carrozzerie leggere ma robuste aumentano la sicurezza alla guida e contribuiscono a ridurre il rischio di incidente. E con l’assistenza alla partenza in salita, anche le ripartenze su tratti ripidi diventano semplici e senza stress.
Eccellente tenuta di corsia
Piccoli rivoli d’acqua attraversano la strada, foglie bagnate ricoprono l’asfalto o uno strato di neve rende il fondo scivoloso – sono tutte situazioni in cui potete affrontare una curva con tranquillità, senza temere reazioni imprevedibili del veicolo. I modelli Subaru si distinguono infatti per un’eccellente tenuta di corsia, che vi permette di seguire la traiettoria desiderata in modo preciso e sicuro. Il merito va al telaio ben bilanciato e ai sistemi di assistenza alla guida, che lavorano insieme per offrirvi il massimo controllo in ogni condizione.
Sicurezza extra con il controllo elettronico della dinamica di guida
Il sistema di controllo elettronico della dinamica di guida VDC (Vehicle Dynamics Control) previene il rischio di sbandamento attraverso interventi elettronici mirati, nel momento in cui viene rilevata una possibile perdita di stabilità. Il sistema monitora costantemente vari parametri di guida, come angolo di sterzata, regime del motore, marcia inserita e stato dei freni. Se il veicolo inizia a comportarsi in modo irregolare, il VDC interviene sui freni, correggendo la traiettoria. Tuttavia, il sistema entra in azione solo quando il veicolo rischia effettivamente di perdere aderenza in curva, garantendo così un’esperienza di guida sicura ma sempre naturale.
Sistema attivo di torque vectoring
La nuova funzione Active Torque Vectoring migliora in modo significativo la capacità del veicolo di prevenire situazioni di rischio. Durante la percorrenza in curva, il sistema VDC (Vehicle Dynamics Control) frena leggermente le ruote interne alla curva e convoglia la potenza motrice verso le ruote esterne, ottimizzando così l’aderenza e la stabilità. Questo fa sì che le ruote girino con maggiore uniformità, rendendo la vettura più facile da controllare e più reattiva ai vostri input sul volante. In questo modo potete evitare in sicurezza ostacoli sulla carreggiata o reagire prontamente a situazioni critiche.
Ottime prestazioni di frenata
Quando si parla di sicurezza e prevenzione degli incidenti, le prestazioni di frenata giocano un ruolo fondamentale – se non decisivo. Per questo motivo, i freni Subaru sono progettati per garantire una risposta rapida e potente, pur mantenendo una dosabilità eccellente, anche in condizioni difficili. Su quasi tutti i tipi di fondo, il sistema frenante Subaru offre massima efficacia e controllo, aumentando la sicurezza e trasmettendo fiducia al volante.
Distribuzione elettronica della forza frenante
A seconda della situazione di guida, la ripartizione elettronica della forza frenante distribuisce in modo ottimale la potenza frenante tra le ruote anteriori e posteriori. Infatti, in base allo stile di guida e alla distribuzione del peso all’interno del veicolo, le ruote anteriori e posteriori possono girare a velocità diverse. Il sistema rileva queste differenze e, in frazioni di secondo, adatta la forza frenante in modo preciso alla situazione, consentendovi di effettuare frenate più sicure e più affidabili.
Frenata d’emergenza e sistema di override dei freni in caso di emergenza
Durante una frenata d’emergenza, molti conducenti non riescono ad applicare sul pedale del freno la forza necessaria per ridurre efficacemente la velocità. Le cause possono essere diverse, ma il risultato è spesso un impatto più grave di quanto sarebbe stato necessario. Il sistema di assistenza alla frenata d’emergenza aiuta il conducente ad evitare del tutto una collisione, o quantomeno a ridurre significativamente la forza dell’impatto. Il sistema rileva la velocità e la forza con cui viene premuto il pedale del freno e, se necessario, aumenta automaticamente la pressione dell’impianto frenante per garantire una frenata d’emergenza efficace. Inoltre, se il conducente preme contemporaneamente acceleratore e freno per errore, entra in funzione il sistema di override dei freni, che riduce la potenza del motore. In questo modo, l’auto non accelera, ma frena, contribuendo a evitare potenziali incidenti.
Sicurezza preventiva
Evitare gli incidenti è uno degli obiettivi più importanti per un costruttore automobilistico. Il modo migliore per raggiungerlo è attraverso tecnologie innovative – ed è per questo che Subaru ha investito oltre 20 anni nello sviluppo della telecamera stereo e del radar. Il risultato all’avanguardia si chiama EyeSight. Ma gli ingegneri Subaru stanno già lavorando a nuovi sistemi ancora più evoluti, per rendere la guida del futuro ancora più sicura.
EyeSight: il vostro secondo paio di occhi
Il rivoluzionario sistema di assistenza alla guida EyeSight vi supporta in numerose situazioni di guida, aiutandovi a prevenire incidenti e aumentando così la sicurezza sulle strade. EyeSight utilizza due telecamere che analizzano l’ambiente circostante in 3D, proprio come farebbero gli occhi umani. Il sistema è in grado di rilevare altri veicoli, pedoni e ciclisti, determinandone con precisione contorni, distanza e velocità. In questo modo, il vostro «secondo paio di occhi» è in grado di riconoscere per tempo situazioni di pericolo e di intervenire per evitarle. Se non reagite in tempo, EyeSight emette prima un segnale acustico e, se necessario, attiva la frenata automatica fino all’arresto completo del veicolo. Ma non è tutto: EyeSight è in grado di rilevare anche segni di affaticamento del conducente e impedisce un’accelerazione involontaria, nel caso in cui venga premuto per errore il pedale sbagliato.
Assistente alla frenata preventiva
L’assistente alla frenata preventiva (Pre-Collision Braking Assist) vi avvisa in caso di pericolo di collisione. Se non intraprendete alcuna manovra per evitarla, il sistema interviene automaticamente: attiva la frenata – se necessario fino all’arresto completo del veicolo. Se invece reagite alla situazione di pericolo, il sistema potenzia la frenata, intervenendo in modo rapido e con la massima forza per ridurre al minimo l’impatto.
Sistema di avviso preventivo di collisione
EyeSight rileva anche oggetti direttamente davanti al veicolo che potrebbero rappresentare un ostacolo e causare danni. In questi casi, il sistema di avviso preventivo di collisione attiva una spia luminosa di allerta e riduce automaticamente la potenza del motore. Questo aiuta a prevenire una collisione frontale, ad esempio nel caso in cui, da fermi o a bassa velocità, inseriate per errore la marcia avanti invece della retromarcia.
Frenata automatica in retromarcia
Quattro sensori sonar integrati nel paraurti posteriore rilevano eventuali ostacoli e situazioni di pericolo durante la retromarcia. Se viene identificato un rischio di collisione, il sistema emette un segnale acustico di allerta. Se non reagite in tempo, il veicolo attiva automaticamente la frenata,in modo da evitare l’impatto o, quantomeno, ridurre al minimo i danni. in modo da evitare l’impatto o, quantomeno, ridurre al minimo i danni.
Regolazione adattiva della distanza e della velocità
Gli ingegneri Subaru hanno portato il concetto tradizionale di regolazione della distanza e della velocità a un nuovo livello grazie a EyeSight. Le telecamere stereo lavorano in sinergia con motore, cambio e impianto frenante, intervenendo automaticamente per correggere la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. La regolazione adattiva della distanza e della velocità assicura che il vostro veicolo mantenga sempre una distanza preimpostata, aumentando così il comfort nei lunghi viaggi in autostrada e rivelandosi particolarmente utile anche nel traffico Stop-and-Go.
Avviso preventivo di sbandamento
Una guida distratta o poco concentrata può causare sbandamenti involontari, con deviazioni dalla propria corsia o addirittura uscite dalla carreggiata. Situazioni pericolose, soprattutto in presenza di traffico, spesso dovute a stanchezza o distrazioni al volante. Quando l’EyeSight rileva questo comportamento a velocità superiori ai 60 km/h, il sistema emette un segnale acustico e visivo per avvisare il conducente e aiutarlo a mantenere la traiettoria corretta. Inoltre, viene emesso un ulteriore avviso nel caso in cui il veicolo, a una certa velocità, tenda ad allontanarsi dalla corsia di marcia, migliorando così la sicurezza su strada.
Pratico assistente alla partenza
Le situazioni di Stop & Go prolungate possono essere faticose e portare a distrazione o mancanza di concentrazione. Per questo motivo, l’EyeSight supporta attivamente il conducente nel mantenere il ritmo del traffico. Quando il veicolo davanti riprende la marcia e il conducente non reagisce immediatamente, il sistema emette un segnale acustico e una notifica visiva, ricordando che il traffico si è rimesso in movimento.
Assistenza attiva al mantenimento della corsia
I lunghi tratti monotoni in autostrada possono causare affaticamento o mancanza di concentrazione, portando il conducente a uscire involontariamente dalla corsia, spesso senza accorgersene in tempo. L’assistenza attiva al mantenimento della corsia entra in gioco proprio in queste situazioni, offrendo un supporto attivo alla sterzata per mantenere il veicolo all’interno della propria corsia. Il sistema rileva le linee di demarcazione su entrambi i lati della carreggiata, soprattutto su autostrade e strade a scorrimento veloce, e mantiene automaticamente il veicolo centrato nella corsia, aumentando così sicurezza e comfort alla guida.
Monitor EyeSight
Tramite LED, il monitor EyeSight proietta le informazioni direttamente sul parabrezza, consentendo al conducente di visualizzare in tempo reale lo stato attuale del sistema EyeSight e eventuali avvisi di pericolo. In questo modo, il guidatore riceve tutte le informazioni rilevanti senza distogliere lo sguardo dalla strada.
Supporto alla visibilità al buio
Una Subaru non solo riduce al minimo gli angoli ciechi, ma garantisce anche un’eccezionale visibilità notturna grazie a tecnologie all’avanguardia. Queste e altre soluzioni di sicurezza aiutano il conducente a evitare incidenti – per una maggiore sicurezza e un piacere di guida condiviso da tutti a bordo.
Avviso angolo cieco e traffico trasversale in retromarcia
L’angolo cieco può rappresentare un problema non solo durante un cambio di corsia in autostrada, ma anche quando si esce da un parcheggio laterale. Per questo motivo, tutti i modelli Subaru sono dotati di un sensore posteriore integrato. Questo rileva l’avvicinarsi di veicoli, motocicli o biciclette da dietro e avvisa il conducente del potenziale rischio di collisione tramite un segnale acustico e un indicatore LED sullo specchietto esterno.
Telecamera laterale lato passeggero
Sul lato passeggero è integrata una telecamera nello specchietto esterno. Le sue immagini vengono visualizzate sul display multifunzione. In questo modo, avete sempre sotto controllo tutte le aree sul lato destro della vostra Subaru, che altrimenti rientrerebbero nel classico angolo cieco.
Assistente abbaglianti automatico
Oltre alla videocamera stereo, è integrata nel parabrezza anche una telecamera monoculare. Questa rileva la luminosità davanti al veicolo e, per migliorare la visibilità notturna e garantire maggiore comfort e sicurezza, commuta automaticamente tra abbaglianti e anabbaglianti in base alla situazione.
Fari con luce di curva dinamica
Su strade di campagna poco o per nulla illuminate, i fari sinistro e destro con luce di curva dinamica garantiscono un’illuminazione ottimale della carreggiata e del lato interno delle curve. Questo consente di individuare con maggiore anticipo veicoli non illuminati, ciclisti e pedoni, rendendo la guida notturna sensibilmente più sicura.
Segnale di frenata d’emergenza per i veicoli che seguono
Se dovesse rendersi necessaria una frenata d’emergenza con la vostra Subaru, si attiva automaticamente l’indicatore di emergenza. In questo modo i veicoli che seguono vengono immediatamente avvisati della frenata improvvisa e possono reagire di conseguenza per evitare una collisione posteriore.
Sicurezza passiva
Fin dal primo giorno nel settore automobilistico, Subaru ha concentrato la propria attenzione sullo sviluppo di tecnologie di sicurezza passiva, come la struttura della carrozzeria e il posizionamento del motore, con l’obiettivo di offrire la massima protezione possibile in caso di collisione. E questo non solo per gli occupanti del veicolo, ma anche per ciclisti e pedoni.
Telaio di rinforzo ad anello
Una struttura ad anello costituisce l’elemento centrale di sicurezza di questo design della carrozzeria. I montanti A, B e C di destra e sinistra sono collegati tra loro tramite il tetto e il pianale. In combinazione con i longheroni rinforzati e le soglie laterali, il lato della carrozzeria forma una sorta di gabbia che protegge l’abitacolo centrale. In caso di collisione, le forze d’urto vengono assorbite in modo efficace, indipendentemente dalla direzione da cui provengono.
Collisioni e ribaltamenti
I modelli Subaru sono dotati di robuste barre rinforzate integrate nelle portiere su entrambi i lati per proteggere efficacemente gli occupanti in caso di collisione laterale. Inoltre, il telaio di rinforzo ad anello conferisce alla carrozzeria un’elevata rigidità strutturale, garantendo la massima protezione degli occupanti anche in caso di collisione o ribaltamento. In combinazione con gli airbag laterali SRS anteriori e gli airbag a tendina SRS, oltre ai materiali interni con funzione di assorbimento degli urti, si ottiene un ulteriore incremento del livello di sicurezza. Tutti questi elementi della sicurezza passiva lavorano insieme per creare un abitacolo progettato per ridurre al minimo le conseguenze in caso di impatto.
Protezione dei pedoni e compatibilità strutturale
L’altezza contenuta del motore SUBARU-BOXER e il suo posizionamento ribassato nel vano motore offrono agli ingegneri giapponesi lo spazio necessario per garantire una protezione ottimale dei pedoni in caso di impatto con il cofano. Anche i componenti come le cerniere e i pistoncini a gas del cofano sono progettati per attenuare al massimo un eventuale urto. Poiché un impatto frontale coinvolge sempre il paraurti, i modelli Subaru sono dotati di paraurti con struttura ad assorbimento d’urto.
