Alta efficienza
Una catena cinematica altamente efficiente con perdite di potenza minime – questo è stato fin dall’inizio l’obiettivo di Subaru e continua ad esserlo ancora oggi. Per questo motivo, gli ingegneri giapponesi ottimizzano costantemente motore e trasmissione, per garantire ancora più piacere di guida con consumi ridotti al minimo.
Avanzato motore SUBARU-BOXER
L’ultima generazione del motore SUBARU-BOXER dimostra come il lavoro meticoloso sui dettagli possa portare a prestazioni superiori e a una maggiore efficienza allo stesso tempo: grazie alla corsa più lunga, alla camera di combustione più compatta e al sistema di fasatura attiva delle valvole, chiamato anche Active Valve Control System (AVCS). L’AVCS migliora l’efficienza in aspirazione e scarico, consente l’uso di pistoni più leggeri e riduce al contempo l’attrito nel motore. Il risultato è una combustione più efficace e un migliore rendimento del carburante. Ne deriva un’accelerazione più brillante già a basso e medio regime, oltre a una guida più fluida e reattiva in ogni situazione. Questa nuova generazione di motori è quindi più rispettosa dell’ambiente e allo stesso tempo in grado di offrire un’esperienza di guida nettamente superiore.
Cambio CVT-Lineartronic
Il Lineartronic, il cambio a catena continuo montato longitudinalmente da Subaru, garantisce un’eccellente efficienza nei consumi e un’accelerazione fluida e progressiva. La sua struttura consente al motore di funzionare più a lungo a regimi bassi ed efficienti, rispetto ai cambi automatici tradizionali. Il risultato: un risparmio di carburante da un lato e cambi marcia impercettibili con un’accelerazione uniforme e omogenea dall’altro. Il tutto in modo estremamente silenzioso.
Sistema di controllo attivo delle valvole (AVCS)
Il sistema di controllo attivo delle valvole a doppia azione, chiamato anche Active Valve Control System (AVCS), ottimizza il controllo delle valvole di aspirazione migliorando così l’efficienza dell’aspirazione, il consumo di carburante e le prestazioni del motore. L’AVCS regola la rotazione dell’albero a camme per determinare il momento in cui le valvole di aspirazione si aprono e si chiudono. Allo stesso tempo, il sistema assicura che venga aspirata la quantità ottimale d’aria per ogni regime del motore. Il risultato è una coppia più elevata a regimi bassi, che si traduce in una maggiore efficienza del carburante.
Subaru si impegna attivamente per l’ambiente
Una maggiore efficienza nei consumi delle auto è una cosa. Promuovere uno stile di guida più ecologico da parte dei conducenti è l’altra. Per questo motivo, gli ingegneri Subaru sviluppano tecnologie rispettose dell’ambiente, che aiutano il conducente a guidare in modo più efficiente.
SI-DRIVE
Con il sistema SI-DRIVE, gli ingegneri Subaru hanno sviluppato un’assistenza alla guida che consente di adattare il comportamento del veicolo in base alle proprie preferenze. La modalità «S» sta per «Sport»: garantisce una marcia fluida e una migliore accelerazione. La modalità «I» («Intelligent») privilegia invece l’efficienza nei consumi e uno stile di guida più rispettoso dell’ambiente. Alcuni modelli Subaru offrono anche la modalità «Sport Sharp» (S#), che assicura un’accelerazione ancora più diretta ed emozionante.
Indicatore ECO
I modelli Subaru sono dotati di diversi strumenti di misurazione, tra cui anche l’indicatore ECO. Questo strumento è pensato per aiutarvi a guidare in modo particolarmente efficiente dal punto di vista dei consumi. Una lancetta sul display vi mostra in tempo reale quanto state guidando in modo ecologico. Se la lancetta dell’indicatore ECO rimane nella zona «+», potreste migliorare l’efficienza del carburante fino al 5% – secondo i dati raccolti da Subaru.
Sistema Start-Stop
Quando vi fermate a un semaforo rosso o siete bloccati nel traffico, il sistema Start-Stop spegne automaticamente il motore. Non appena premete il pedale dell’acceleratore, il motore si riavvia immediatamente. Gli ingegneri Subaru attribuiscono grande importanza a una risposta rapida alla ripartenza, motivo per cui il sistema Subaru riavvia il motore più velocemente rispetto ad altri sistemi analoghi. In condizioni di guida normali, questo si traduce in una riduzione del consumo di carburante e delle emissioni.
Carrozzeria aerodinamica
L’aerodinamica della carrozzeria gioca un ruolo fondamentale quando si tratta di ridurre i consumi. Ecco perché il paraurti anteriore e la carrozzeria dei modelli Subaru sono progettati per offrire la minore resistenza possibile all’aria. Su alcuni modelli sono inoltre presenti uno spoiler e un rivestimento piatto del sottoscocca. Tutti questi elementi contribuiscono a migliorare le prestazioni aerodinamiche e, di conseguenza, l’efficienza nei consumi.
Calandra attiva
Oltre a un paraurti e una parte frontale aerodinamici, anche la griglia frontale attiva contribuisce a migliorare l’aerodinamica di una Subaru. Questa griglia si apre e si chiude automaticamente, a seconda che il motore debba essere raffreddato o riscaldato. Quando la griglia è chiusa, il motore si riscalda più rapidamente e si riduce al minimo il consumo di carburante.
Produzione automobilistica a basso impatto ambientale
La produzione di automobili richiede attualmente ancora un’enorme quantità di energia e risorse. In Subaru si è convinti che spetti proprio ai costruttori di veicoli ridurre in modo significativo l’impatto ambientale legato alla produzione. Per questo motivo, i designer e gli ingegneri Subaru ricorrono sempre più a materiali sostenibili e riciclati.
