Come far durare di più la batteria della vostra auto

Temperature basse sono sinonimo di stress
Forti oscillazioni di temperatura o la radio in funzione a motore spento possono sollecitare eccessivamente la batteria di avviamento dell’auto. Symbolbild: Freepik
La batteria è il cuore dell’automobile. Se è scarica, l’auto non parte. Ecco come evitare che questo accada.

Sono le 6 del mattino: in teoria dovreste recarvi al lavoro, ma l’auto non parte. Dopo aver girato la chiave di accensione o premuto il pulsante di avviamento, il motore emette solo un suono debole. Il motivo: la batteria dell’auto è scarica.

Markus Peter, responsabile del settore Ambiente e Tecnologia dell’Unione professionale svizzera dell’automobile UPSA, sa come può accadere. «Forti oscillazioni di temperatura o se la batteria si scarica quasi completamente perché si lasciano i fari dell’auto o la radio accesi, possono mettere a dura prova la batteria.» Questi aspetti, ma anche la qualità della batteria, influenzano la durata di vita dell’unità di accumulo di energia. «La progettazione, la capacità e anche la corretta corrente di avviamento a freddo della batteria sono altrettanto importanti», spiega Peter.

Temperature basse sono sinonimo di stress

Ma non è l’unica ragione a causare problemi alla batteria. «A basse temperature, la batteria è sottoposta a molteplici sollecitazioni. Da un lato, le reazioni chimiche necessarie per il flusso di elettricità avvengono più lentamente nella batteria fredda e, dall’altro, è necessaria una maggiore potenza per avviare il motore freddo a causa dell’olio motore denso.» 

Come se questo non fosse già abbastanza impegnativo per la batteria dell’auto, ci si aggiunge anche il riscaldamento che assorbe l’energia necessaria per riscaldare il veicolo in inverno. «Questo significa che l’alternatore viene utilizzato in misura maggiore, soprattutto all’inizio del viaggio. L’auto può quindi fornire meno capacità per ricaricare la batteria.» Se poi si percorrono spesso brevi distanze, c’è il rischio che la batteria non si ricarichi completamente. Conclusione: l’auto non si avvia più.

Regolazione del riscaldamento dell'auto
In inverno, il riscaldamento richiede energia supplementare. Ciò significa che la capacità disponibile per ricaricare la batteria è inferiore. Symbolbild: Freepik

Controllare e prevenire

Se sottoponete il vostro veicolo a un controllo invernale presso l’officina del marchio più vicina a voi, potete prevenire questi problemi. Mentre i professionisti preparano l’auto per l’inverno, controllano anche le condizioni della batteria.

Grazie ai seguenti consigli, potete proteggere la batteria e prolungarne la durata.

1. Controllare regolarmente i cavi e i punti di connessione

Una batteria dura in media cinque anni. «A seconda della qualità e della gestione, però, può durare anche molto di più», spiega Peter, esperto dell’UPSA. È quindi importante controllare sempre che l’alternatore, i cavi e i punti di connessione o i terminali siano in perfette condizioni. Molte officine specializzate lo fanno automaticamente durante la manutenzione o il cambio degli pneumatici.

Controllo della batteria
Per evitare problemi con la batteria, occorre controllare regolarmente il generatore, i cavi, i punti di connessione e i terminali. Symbolbild: Freepik

2. Non sottoporre la batteria a ulteriori sollecitazioni

«Bisogna evitare di scaricare completamente la batteria. In altre parole, non lasciate l’autoradio accesa a motore spento», precisa Peter e aggiunge: «L’ideale sarebbe che le batterie di avviamento delle auto utilizzate stagionalmente fossero dotate di caricabatterie.»

3. Cosa posso fare se la batteria è scarica?

Spesso è possibile far ripartire l’auto con un’altra auto o con uno start booster. Nel farlo, dovete assicurarvi che i collegamenti siano eseguiti nell’ordine corretto, che il cavo di avviamento sia sufficientemente lungo e che i terminali siano posizionati correttamente. 

Avvio di emergenza per la batteria dell'auto
Se la batteria è scarica, l’auto non parte e deve essere riavviata. È possibile farlo tramite un altro veicolo o utilizzare uno start booster. Symbolbild: Freepik

4. Cosa fare se la batteria dell’auto è sempre più debole?

La prima cosa da fare è trovare la causa del problema, spiega l’esperto di auto Peter: «Le seguenti domande potrebbero essere utili: Ha fatto particolarmente freddo negli ultimi giorni? Ha viaggiato spesso solo per brevi distanze? Oppure: I terminali della batteria sono posizionati correttamente?» Se le risposte non sono la causa della batteria debole, Peter raccomanda una visita all’officina specializzata più vicina. «Qui si possono fare ulteriori verifiche, come il controllo della corretta tensione di carica dell’alternatore o una prova di carico della batteria di avviamento.» 

5. Posso cambiare la batteria dell’auto da solo? 

Secondo Markus Peter, un tempo l’installazione e la rimozione di una batteria di avviamento erano relativamente facili. Lo è ancora per le auto più vecchie. Tuttavia, per i veicoli più recenti, si consiglia di recarsi presso un’officina specializzata, perché è diventato molto più complicato con tutta la tecnologia presente nell’auto. «Le proprietà e le condizioni della batteria sono importanti per la gestione del sistema elettrico del veicolo», afferma Peter. Il sistema di gestione della rete di bordo deve essere informato riguardo alla batteria appena installata, utilizzando un dispositivo di diagnostica. Questo è l’unico modo per garantire che le utenze elettriche siano alimentate senza problemi.

Officina specializzata per la sostituzione della batteria
Nel caso delle auto moderne, la sostituzione della batteria dovrebbe essere effettuata solo da un’officina specializzata. In caso contrario, potrebbero verificarsi problemi con il sistema di gestione di bordo e con le utenze elettriche, come luci, aria condizionata e infotainment. Symbolbild: Freepik

Se ciò non avviene, il sistema di gestione dell’alimentazione di bordo può continuare a lavorare sulla base della vecchia batteria indebolita. Di conseguenza, spegne le singole utenze elettriche per proteggere la batteria da una scarica eccessiva. Markus Peter dell’UPSA consiglia quindi di far sostituire la batteria presso l’officina specializzata del marchio più vicina. In questo modo risparmierete tempo e denaro.

Che cos’è la corrente di avviamento a freddo? 

La corrente di avviamento a freddo è la corrente massima che una batteria può fornire per 30 secondi a una temperatura di -18°C, prima che la tensione della batteria sia troppo bassa. Se tale corrente massima non è abbastanza elevata, l’auto non si avvia. 

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