Lotus Emira V6 SE ed Emira Turbo con performance ottimizzate e aggiornamenti in termini di design

Frontansicht des Lotus Emira mit aggressivem Design und aerodynamischen Elementen
Lotus presenta la nuova Emira V6 SE con motore V6 da 400 CV e il modello d’ingresso Emira Turbo. Aggiornamenti tecnici per l’intera gamma inclusi.

I punti salienti di questa vettura dai tratti puristi:

  • Nuova Emira V6 SE con motore V6 da 400 CV e cambio più preciso
  • Modello d’ingresso Emira Turbo con motore turbo a quattro cilindri da 360 CV
  • Raffreddamento migliorato e cambio DCT ricalibrato per tutti i modelli
  • Opzione di design sportivo «Racing Line» con righe sottili in tre colori
  • 15 colori esterni disponibili, inclusi due nuovi: EOS Green e Purple Haze

Potenti motorizzazioniper ogni tipo di guida

La rinnovata famiglia Emira offre tre livelli di potenza per diverse esigenze. Mentre la V6 SE continua la tradizione Lotus con il collaudato motore sovralimentato 3,5 litri V6, le versioni Turbo ampliano la gamma con una moderna tecnologia a quattro cilindri.

Motore della Lotus Emira V6 SE con motore 3,5 litri V6 sovralimentato da 400 CV

La V6 SE punta sul comprovato DNA Lotus

La nuova Emira V6 SE incarna i valori classici Lotus con il suo motore V6 sovralimentato da 400 CV e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi. Il cambio più preciso con nuovo cuscinetto a pressione consente cambi marcia più diretti, mentre la taratura ottimizzata degli ammortizzatori perfeziona ulteriormente la tenuta di strada. Sono disponibili due settaggi del telaio: Tour per l’uso quotidiano e Sport per una dinamica di guida più elevata.

Lotus Emira Turbo con distintivi emblemi Lotus giallo-neri e targhette Turbo

Versioni Turbo con tecnologia AMG all’avanguardia

Il modello d’ingresso Emira Turbo impiega un motore turbo a quattro cilindri AMG da 1991 cm³ con 360 CV, mentre la versione Turbo SE sviluppa 400 CV. Il cambio doppia frizione a 8 rapporti è stato ricalibrato per tempi di cambiata più rapidi e maggiore qualità. Le modalità di guida Tour e Sport adattano il comportamento del veicolo a diverse situazioni.

Primo piano della console del cambio nella Lotus Emira

Miglioramenti tecnici per l’intera gamma

Lotus ha sviluppato aggiornamenti tecnici completi per tutti i modelli Emira. I condotti del liquido di raffreddamento di nuova concezione migliorano il flusso attraverso il radiatore dell’olio del cambio e il radiatore principale, riducendo al contempo il peso del veicolo. Il sistema di climatizzazione è stato ricalibrato per garantire temperature interne più costanti, e la temperatura di apertura del termostato motore è stata aumentata da 65°C a 75°C.

Lotus Emira con opzione di design Racing Line e accenti gialli su carrozzeria e pinze dei freni

Opzione di design Racing Line per un look sportivo

La nuova opzione di design «Racing Line» dona all’Emira un aspetto ancora più dinamico. Sottili righe verticali in giallo, rosso o argento lungo la linea inferiore della carrozzeria si abbinano perfettamente alle pinze dei freni e agli specchietti coordinati nel colore. Cerchi neri lucidi e targhette speciali Racing Line sottolineano il carattere sportivo.

Interni della Lotus Emira V6 SE con finiture in Alcantara, pedali sportivi e moderni sistemi di sicurezza

Allestimenti e sicurezza ai massimi livelli

La Emira V6 SE offre di serie dotazioni esclusive come il Black Pack ampliato, cerchi in lega da 20 pollici e interni lussuosi con Alcantara e pedali sportivi. Ampie possibilità di personalizzazione con 15 colori esterni, sette temi interni, quattro colori per le pinze dei freni e otto design di cerchi. Tutti i modelli Emira dispongono di serie di avanzati sistemi di assistenza alla guida (ADAS) quali frenata autonoma d’emergenza, assistenza al mantenimento di corsia, assistente angolo cieco e riconoscimento segnali stradali. Il pacchetto opzionale Extended Co-Driver Pack aggiunge cruise control adattivo, avviso traffico trasversale e assistente abbaglianti.

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